6月28日，菜鳥(niǎo)集團(tuán)宣布推出自營(yíng)的品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)菜鳥(niǎo)速遞，由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)，并提供半日達(dá)、次日達(dá)和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配三大產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是在正面與順豐、京東物流展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家更關(guān)心的是“菜鳥(niǎo)速遞”橫空出世，能提升大家在淘寶購(gòu)物時(shí)的體驗(yàn)嗎？揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾哒?qǐng)教了多位專(zhuān)家。

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【資料圖】

強(qiáng)化時(shí)效 對(duì)標(biāo)順豐、京東

南京消費(fèi)者余女士說(shuō)：“在淘寶購(gòu)物一般都要等上兩三天，電商發(fā)的基本上都是‘通達(dá)系’快遞，快遞小哥總是把快件丟在菜鳥(niǎo)驛站。不像在京東買(mǎi)東西，隔天就到了，還送上門(mén)。”業(yè)內(nèi)人士解釋道，因?yàn)椴锁B(niǎo)僅依賴(lài)第三方快遞，消費(fèi)者的體驗(yàn)比京東快遞、亞馬遜物流等直營(yíng)化電商物流就會(huì)差一些。不過(guò)這一格局即將徹底改變。

6月28日，在2023全球智慧物流峰會(huì)上，據(jù)菜鳥(niǎo)集團(tuán)CEO萬(wàn)霖介紹，菜鳥(niǎo)速遞將推出三大重點(diǎn)分層產(chǎn)品，包括優(yōu)選倉(cāng)配、智選倉(cāng)配和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配。據(jù)了解，優(yōu)選倉(cāng)配提供半日達(dá)且送貨上門(mén)的品質(zhì)服務(wù)；智選倉(cāng)配是菜鳥(niǎo)與申通合作，提供最低3元的經(jīng)濟(jì)價(jià)格以及次日達(dá)服務(wù)；經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配則覆蓋全國(guó)產(chǎn)業(yè)帶，主打“極致”價(jià)格。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士的解讀是，這三大產(chǎn)品主要以倉(cāng)配資源的差異性來(lái)切入不同的客戶(hù)群，優(yōu)選倉(cāng)配使用的是菜鳥(niǎo)的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)以及自營(yíng)快遞菜鳥(niǎo)速遞，主打中高端客戶(hù)；智選倉(cāng)配使用菜鳥(niǎo)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)和申通的分撥干線能力、配送能力，經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配則是菜鳥(niǎo)租賃的倉(cāng)庫(kù)和第三方物流企業(yè)服務(wù)進(jìn)行組合，智選倉(cāng)配和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配針對(duì)的都是中小商家。以構(gòu)建倉(cāng)庫(kù)群來(lái)縮短目的地城市的配送鏈路，提升履約時(shí)效，這是京東物流的強(qiáng)項(xiàng)，菜鳥(niǎo)速遞可以說(shuō)幾乎是“抄作業(yè)”。

不過(guò)，從倉(cāng)配和干線資源來(lái)看，菜鳥(niǎo)遜色于京東物流、順豐。數(shù)據(jù)顯示，目前，菜鳥(niǎo)全國(guó)倉(cāng)配樞紐有7個(gè)，倉(cāng)庫(kù)數(shù)量超過(guò)230個(gè)，有5000多個(gè)終端站點(diǎn)和5.3萬(wàn)名快遞員。在2022年底，京東物流的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量已經(jīng)運(yùn)營(yíng)超過(guò)了1500個(gè)，約90%的京東線上零售訂單能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)。而順豐國(guó)內(nèi)運(yùn)輸線路超過(guò)了12萬(wàn)條，樞紐型中轉(zhuǎn)場(chǎng)達(dá)到39個(gè)。

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更快更便宜的快遞 淘寶購(gòu)物體驗(yàn)將提升

中國(guó)數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫(kù)專(zhuān)家、商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇在接受揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，菜鳥(niǎo)速遞的推出是菜鳥(niǎo)集團(tuán)進(jìn)一步突破電商物流領(lǐng)域的舉措。通過(guò)自營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，菜鳥(niǎo)能夠提供更穩(wěn)定、高效的配送服務(wù)，提升消費(fèi)者在淘寶購(gòu)物時(shí)的體驗(yàn)。

洪勇認(rèn)為，盡管菜鳥(niǎo)速遞主打中高端客戶(hù)，并與順豐、京東物流等進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)，但對(duì)于其他快遞公司如“通達(dá)系”快遞來(lái)說(shuō)，具體的競(jìng)爭(zhēng)情況要考慮多個(gè)因素。“通達(dá)系”快遞仍然有自身的快遞網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)勢(shì)，可能采取不同的策略來(lái)應(yīng)對(duì)菜鳥(niǎo)速遞的競(jìng)爭(zhēng)。

洪勇預(yù)測(cè)道，隨著菜鳥(niǎo)速遞的推出，消費(fèi)者可以期待更快、更便宜的配送服務(wù)。菜鳥(niǎo)集團(tuán)將通過(guò)自身的倉(cāng)配資源優(yōu)勢(shì)和配送能力，提供半日達(dá)、次日達(dá)和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配這三大產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同客戶(hù)群體的需求。這將為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇，并推動(dòng)整個(gè)電商物流行業(yè)的發(fā)展。

北京社科院副研究員王鵬對(duì)揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾弑硎荆锁B(niǎo)本身已經(jīng)構(gòu)建了一套物流體系，又依托于淘寶“大平臺(tái)”，消費(fèi)者在淘寶上直接下單，菜鳥(niǎo)速遞可以直接引流到自己的高端物流產(chǎn)品上。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，物流企業(yè)一定要打出差異化特色，菜鳥(niǎo)速遞另辟蹊徑，拿出了一個(gè)可行的特色轉(zhuǎn)型策略，與中小快遞展開(kāi)緊密合作，未來(lái)可期。市場(chǎng)足夠大，并不是說(shuō)只有巨頭才存活，“小而美”的產(chǎn)業(yè)也有生存空間。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐兢

校對(duì) 王菲

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