中國(guó)國(guó)家發(fā)改委19日消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2025年3月19日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低280元(人民幣，下同)和270元。

這是今年以來(lái)成品油價(jià)最大跌幅，同時(shí)也是年內(nèi)油價(jià)首個(gè)“三連跌”。2025年2月19日以來(lái)，中國(guó)成品油價(jià)連續(xù)三次下調(diào)。

此番調(diào)價(jià)落地后，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升將分別下調(diào)0.22元、0.23元、0.23元。

消費(fèi)者出行成本將進(jìn)一步下降。卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣表示，以油箱容量50升的家用轎車為例，此番調(diào)價(jià)后，加滿一箱92號(hào)汽油將節(jié)省11元。

油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2025年4月2日24時(shí))之前，消費(fèi)者用油成本將減少16元。

物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少408元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊指出，美國(guó)調(diào)整對(duì)外貿(mào)易政策引發(fā)外界對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的憂慮，對(duì)國(guó)際油價(jià)構(gòu)成壓力，但因中東地緣政治問(wèn)題引發(fā)的供應(yīng)擔(dān)憂抑制了油價(jià)回落，原油基本面多空因素交織運(yùn)行，國(guó)際油價(jià)窄幅震蕩期間仍有波動(dòng)性。以當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，下一計(jì)價(jià)周期，重新計(jì)算后的原油變化率或正值低位開局。

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