廈門網(wǎng)訊（文/圖 廈門日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 朱俊博）今天上午9時(shí)許，伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴，合金鉆頭緩緩鉆動(dòng)，區(qū)間風(fēng)井第一根圍護(hù)樁順利破土開(kāi)孔，標(biāo)志著廈門市軌道交通6號(hào)線集美至同安段后吳站至西湖村站區(qū)間涉鐵工程正式開(kāi)工建設(shè)。

廈門軌道交通6號(hào)線集美至同安段涉鐵工程(后吳站至西湖村站區(qū)間)南起于濱海西大道后吳以東，北至福廈高鐵北側(cè)，全長(zhǎng)約1.52公里，均為地下敷設(shè)。

軌道交通6號(hào)線集美至同安段是深入同安老城的首條地鐵線路，它南接集美片區(qū)，沿同安灣濱海西大道岸線北上，抵達(dá)同安城區(qū)，是廈門地鐵積極響應(yīng)民生訴求、縱深推進(jìn)“跨島發(fā)展”的最新舉措。此次動(dòng)工的涉鐵工程，須趕在福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成對(duì)其穿越，是整條地鐵線路的控制性工程。它的順利開(kāi)工，將為全線后續(xù)施工的有序推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

為早開(kāi)工、早建設(shè)，廈門地鐵與同安區(qū)及各相關(guān)主管部門通力協(xié)作，積極做好路地對(duì)接、有效應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn)，緊鑼密鼓推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，自7月中旬以來(lái)，在不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，相繼完成了項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃許可和施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作，并提前做好場(chǎng)地、建材、設(shè)備、人員等要素保障，為縮短項(xiàng)目開(kāi)工籌備時(shí)間，實(shí)現(xiàn)迅速進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工創(chuàng)造了條件。

關(guān)鍵詞： 地鐵 6號(hào) 的 鐵 工程 開(kāi)工 集美 站