廈門網訊（文/廈門晚報記者 戴懿 圖/陳立新）隨著老舊小區改造的推進以及居民群眾對生活水平的需求，小區加裝電梯成為趨勢。據臺盟思明界別調研數據，從近三年趨勢來看，加裝電梯以每年20%的速度增長。各地也對加裝電梯的后續管理積極開展探索，思明政協委員認為業主自管存在弊端，建議物業代管或引入第三方托管，并提升智能化管理水平。

加裝電梯應考慮后續管理 建議市場化運作

思明政協常委呂韶風和思明政協委員蔚立春都認為，業主自管模式雖然成本低但存在不少問題。如有的業主缺乏專業知識，輕信別人的說法，一旦出了事故也無力承擔責任。

呂韶風建議，一方面屬地基層政府應當在居民加裝電梯前主動指導，讓居民群眾了解加裝電梯后還應當考慮后續管理等一系列問題；另一方面電梯的后續管理應當市場化運作，把專業的事交給專業的人來做。

她建議由物業代管，同時壓實物業責任、明確服務協議內容，包括五方通話、應急處理、日常維護、保潔服務、代收代繳電費等。同時，物業還應當為加裝電梯開設專門的財務科目。當然，物業管理帶來的成本會比較高，物業管理費和專項維修金都會有所提升。

升級電梯托管模式引入智能化平臺實時監控

臺盟思明界別建議，可由相關行業協會建立平臺，對候選電梯托管物業公司進行能力評定，并公布已通過評定的公司信息，供市民選擇。由第三方對加裝電梯采用“全包”的方式，進行統一管理。

因老舊小區電梯較為零散，托管中跨區域作業給日常巡查、維保、應急處理等都帶來不便，無形中也提高了管理成本和業主的支出。蔚立春提出，廈門可在廣州“電梯托管管家”模式的基礎上進行升級，引入物聯網，借助科技力量管理電梯。依托智能化平臺，可在后臺實現24小時監控，第一時間發現電梯存在的問題，彌補人力的不足，降低成本。

另外，呂韶風強調，即便由第三方托管，也應當購買電梯綜合保險。

【市民有話說】

上期話題《小區加裝的電梯可否試點托管模式》

劉女士:電梯無小事，安全應該擺在第一位，建議由物業管理。

陳女士:業主自管不規范。雖然看起來省了管理費用，但一旦出現問題需要維修，可能因不專業而花費更多，甚至遇到不良維修公司“獅子大開口”。

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