廈門網訊（廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 李凌云）

67家企業被列為重點監管對象 須自查自糾

據了解，全市道路運輸行業現有4000多家客貨運企業，車輛數超11萬，是安全生產事故的高發領域，安全生產形勢較嚴峻。為了扭轉安全事故有所“抬頭”的局面，市交通局運輸中心在春節前已連續下發兩份緊急通知，要求各道路運輸企業強化主體責任，嚴格落實堵漏洞、補短板的要求，強化安全生產責任。

市交通局運輸中心把去年以來發生道路交通亡人事故的道路貨運企業、所有在營網約車企業，以及“兩類人員”考核未通過的重點道路貨運企業列入2022年安全重點監管企業，總計67家。要求這些重點監管企業從強化人員安全培訓、動態監控管理、車輛技術管理和壓實企業責任等四個方面開展自查自糾，并制定整改方案，2月15日報送市交通局運輸中心，3月底前整改到位。

創新舉措監督整改進度 將形成可復制可推廣經驗

加強對貨運企業的管理。

從這些重點監管對象提交的整改方案來看，有的發現安全管理漏洞，找出安全生產的短板，但也存在一些“假大空”的現象，官話套話一大堆，沒有引起相關企業足夠的重視。

為了切實做好安全整改工作，市交通局運輸中心決定開展“開門辦整改”行動，首期委托市機動車維修協會作為第三方機構，邀請5位安全專家，涵蓋車輛、車載設備、安全培訓等領域，為這些重點監管企業“把脈開藥方”，指導企業做好安全整改工作，并邀請《廈門日報》《廈門晚報》兩家主流媒體記者全程跟蹤報道，力促安全整改落到實處，取得實效。

“要把企業的短板暴露在聚光燈下，堵住漏洞，補齊短板。”市交通局運輸中心黨委書記、主任翁明鴻表示，今年是安全生產專項整治三年行動的收官之年，列出重點安全監管企業，邀請安全專家跟蹤指導，并邀請主流媒體代表全程跟蹤是創新之舉。持續跟蹤整改進度，全過程對外開放，整改到位的予以通報表彰，整改不認真的將依法予以暫停新增業務，掛牌專門督辦，直至整改完成，從而形成可復制、可推廣的經驗，共同營造良好的安全生產氛圍。

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