廈門網(wǎng)訊(海西晨報(bào)記者 雷妤)“3月26日起新增35路，方便東坪山路周邊的自然家園、東坪佳苑、東坪安置房、惠景新村、東坪花園、東坪山莊等居住區(qū)乘客出行……”不久前，廈門公交集團(tuán)一條不起眼的公告，在東坪山路周邊的小區(qū)激起千層浪，鄰居們奔走相告。雖然只是一條小線路的開通，卻是這一片居民的多年期盼。

“大家都很開心，今后我們在家門口也可以坐上公交了！”住在自然家園的吳女士告訴記者，一直以來，離小區(qū)最近的公交站是金楓園站，需步行五六分鐘才能乘坐。因?yàn)檎军c(diǎn)線路不多，班次有限，每到早高峰她還要與孩子們搶公交。為能準(zhǔn)點(diǎn)上班，吳女士寧愿提早出門，步行15分鐘到更遠(yuǎn)的蓮坂國貿(mào)站或火車站坐公交。而對位于道路的最深處的東坪安置房小區(qū)的居民來說，還要比自然家園的居民多步行六七百米才能到達(dá)最近的金楓園站。

“多年來，我們多次對這一帶進(jìn)行了調(diào)研。”廈門公交集團(tuán)經(jīng)營管理部工作人員告訴記者，從自然家園至東坪安置房這段東坪山路約630米，他們曾考慮將公交開進(jìn)去，但該段路道路狹窄且當(dāng)時(shí)是“斷頭路”，車輛沒辦法掉頭，因此遲遲無法開通線路。為此，公交集團(tuán)也曾想過一些辦法，例如推出“掌上行”讓居民們可以手機(jī)叫車，一車7座，每人1元，該車可以直達(dá)火車站南廣場。

如今，隨著東坪山路的“斷頭路”被打通，這條路也有了通公交的條件。從去年10月開始，公交集團(tuán)多次此進(jìn)行調(diào)研，最終定下了35路的方案。據(jù)了解，35路計(jì)劃用廈門約巴載客。廈門公交集團(tuán)表示，后續(xù)將根據(jù)客流量情況，更改車型或者加大密度。

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