1月17日，翔安大橋主橋通車，比交通運輸部批復的合同工期提前了5個月。記者昨日獲悉，大橋當前實際運輸能力已達85%，暫時尚未通行的大橋兩側部分路段預計將于2023年上半年陸續開放通車。

翔安大橋路線全長12.371公里，呈東西走向，西起湖里區金尚路，沿枋鐘路向東，東接翔安南路，止于翔安大道劉五店互通。沿線包括環島東路互通、濱海東大道互通、翔安西路互通，三座交通樞紐。

(相關資料圖)

現階段，翔安大橋怎么走？還有哪些需要注意的交通要點？本報邀請有關部門為您詳細解答。

本島→翔安

由于項目枋鐘路主線隧道仍根據合同工期正常施工，目前，翔安大橋主線金尚路口至環島路口段下穿隧道無法通車，地面層維持現有圍擋，保持雙向六車道通行。

市民如需從島內進入大橋，金尚路方向來車，可通過枋鐘路（地面層）匝道直接上橋；會展中心方向來車，可以沿環島東路、環島干道，根據標識進入環島東路互通區上橋；島內自貿片區方向來車，可以沿環島北路，根據標識從互通區匝道上橋。

車輛跨海出島后，行至翔安區濱海東大道互通，車輛右轉匝道下橋，可前往翔安大道，或是匯入濱海東大道（翔安機場方向、同安方向）；同樣，濱海東大道同安、翔安機場方向來車，也可以經此互通前往翔安區其他方向。

翔安西路互通的下橋匝道已開放，市民可放心通行。其他匝道仍按工期推進中。

翔安→本島

翔安西路互通連接翔安大橋主橋（進島方向）的上橋匝道可正常通行。

在濱海東大道互通區，濱海東大道同安方向、翔安機場方向來車，可根據標識沿匝道匯入主橋。此外，市民還可以選擇翔安南路接地上橋跨海進入島內。另外，該互通設有兩處右拐匝道，可前往濱海東大道（同安方向、翔安機場方向）。

在環島東路互通區，經主橋進島來車，目前有三條線路可下橋:走兩條右轉匝道可分別進入環島北路（自貿片區方向）、枋鐘路；走左轉匝道可以進入環島東路（會展中心方向）。當前，環島干道（會展中心方向）匝道仍在修建，尚未通車。

【數據】

翔安大橋車流量增加

昨日0時至22時，翔安大橋進出島車流量總計26789車次，相較于大橋通車首日（17日）13820車次有了明顯上漲。

由于當前正處春運高峰期，車流量仍存有浮動，翔安大橋對于翔安隧道通勤壓力分擔程度，預計要到春運結束后，車流趨于穩定的工作日時才能得出準確結論。

翔安隧道車流量平穩

翔安大橋通車后，周邊道路交通流量變化明顯——通車首日，翔安隧道進出島流量明顯下降；通車次日，翔安隧道次日無早高峰，車流量平穩。

記者 謝嘉迪 柯愷筠 通訊員 廈嬌軒

關鍵詞： 環島東路 翔安隧道 會展中心