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4月1日起，福建、浙江、天津等五省市實施啟運港退稅政策，其中廈門海滄港區(qū)、廈門東渡港區(qū)被納入3個離境港，廈門港成為19個啟運港和經(jīng)停港之一。新政落地后，廈門稅務(wù)部門積極暢通審核流程，提高退稅效率，切實“盤活”出口企業(yè)資金流，進一步助推廈門外貿(mào)發(fā)展。

近日，在廈門國際航運中心，廈門睿和電子有限公司報關(guān)員江昌生正向海關(guān)遞交一批出口貨物的審核材料。該公司以出口汽車配線組為主營業(yè)務(wù)，基本每周都要出口約40萬美元的貨物。以往，貨物在福州港攬貨啟運出發(fā)到上海外港離境，至少要等待9天才能辦理退稅手續(xù)。新政實施后，則可選擇從福州啟運、廈門離境，啟運后就能在廈門申請出口退稅。出口企業(yè)在駁船駛離啟運港后，海關(guān)按日將相關(guān)信息通過電子口岸傳輸給稅務(wù)部門，也就是說，企業(yè)最快次日可以申請辦理退稅手續(xù)。

“新政策施行后，出口退稅辦理更快更便捷，加速資金周轉(zhuǎn)，同時也為我們上游的運輸企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)帶來了重大利好。”江昌生告訴記者，作為一類出口企業(yè)，該公司享受稅務(wù)部門提供的退稅“綠色通道”服務(wù)，3個工作日內(nèi)即可完成審批。去年和今年一季度，該公司共獲得出口退稅1302.63萬元，為企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展提供堅實助力。

據(jù)悉，今年1月，在福建省營商環(huán)境督導(dǎo)監(jiān)測評測中，廈門跨境貿(mào)易指標(biāo)獲得最高分，連續(xù)三年位居第一。在此次政策中，廈門既是啟運港、經(jīng)停港，也是離境港，不僅能為企業(yè)提供出口便利，還將輻射6個省內(nèi)港口及13個省外港口，進一步增強港口貨物吸附能力和服務(wù)輻射能力，擴大集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模，助力廈門打造服務(wù)國際國內(nèi)雙循環(huán)的集裝箱樞紐節(jié)點城市。

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