跟大眾、蔚來的合作讓江淮新能源的發(fā)展之路更加多元化，江淮品牌旗下也有多款純電動車型在售，在之前的上海車展上，江淮最新的iEVS4正式上市，這款車型代表了江淮對純電動汽車的最新理解，除此之外，大眾VDA質量體系標準管控的加入，也讓這款江淮電動車顯得格外不同。

大眾標準加持 體驗江淮汽車iEVS4

江淮iEVS4 12.95~15.95萬(參考成交價)

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江淮iEVS4部分技術參數(shù)
項目	參數(shù)
電機最大功率	110kW
電機最大扭矩	330N·m
電池容量（kWh）	55/61/66
NEDC續(xù)航里程(KM)	355/402/470
電池系統(tǒng)能量密度（Wh/kg）	140/149/160
快充（SOC30%-80%）（min）	45/30/40
電池類型	磷酸鐵鋰/三元鋰
電池冷卻方式	液冷
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江淮iEVS4共有四款車型，分別提供了三種不同續(xù)航里程，值得注意的是最低配車型使用的是目前不多見的磷酸鐵鋰電池，這主要是為了降低成本、拉低入門價格，對于手頭預算有限的消費者來說，這不失為一種折中的選車方式。

江淮iEVS4指導售價
車型	指導價(萬元)
豪華型	12.95
豪華智享型	13.95
豪華智聯(lián)型	14.95
豪華智尊型	15.95
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江淮iEVS4共有4個配置，補貼后的售價區(qū)間為12.95-15.95萬元，跟比亞迪的元EV535、傳祺GE3等車型都會有一定的競爭關系。

※外觀設計有進步，江淮目前最好看的EV

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江淮iEVS4在外觀設計上沿用了江淮濃郁的設計風格，周身的設計線條相對來說比較豐富，主要是為了照顧越來越多的年輕消費群體的審美需求。

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車身尺寸對比表
車型	長(mm)	寬(mm)	高(mm)	軸距(mm)
江淮iEVS4	4410	1800	1660	2620
元EV	4360	1785	1680	2535
傳祺GE3	4337	1825	1640	2560
帝豪GSe	4440	1833	1560	2700
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在尺寸上，江淮iEVS4與表中另外三款車型比較接近，屬于比較主流的家用SUV的尺寸。

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相對于之前的江淮幾款純電動車型，江淮iEVS4的時代特征更明顯，車輛的做工和精致程度要比之前的幾款車型明顯好一些。

※內飾與瑞風S4基本一致，提供液晶儀表盤

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江淮iEVS4的內飾基本沿用了瑞風S4的設計和細節(jié)，這是很多從汽油版車型衍生而來的純電動車型的通用做法。

江淮IEVS4車機系統(tǒng) (來源：網(wǎng)易汽車)

江淮iEVS4的車機系統(tǒng)在功能拓展、反應速度和屏幕顯示素質上都比較出色，并且在操作控制邏輯上還有自己的特點。

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江淮iEVS4的儲物空間上的表現(xiàn)是相對主流的表現(xiàn)，在前排隨身帶的手機和錢包都容易找到合適的位置，并且有一處儲物空間還有防滑、防磕碰的設置。

※駕駛環(huán)節(jié)的舒適取向明顯

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江淮iEVS4的油門和剎車踏板在非ECO模式時，會顯得有些敏感，需要短暫的適應，剎車踏板的阻尼也稍微有些大。在ECO模式下，油門會變得更有親和力。

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制動能量回收環(huán)節(jié)，江淮一直處理的不錯，在之前的純電動產品上留下了很好的印象。在江淮iEVS4上，高、低檔能量回收都比較收斂，即便是高擋位也不會特別突兀，低檔位也比較接近油車的水平。

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舒適的家庭調教讓這款車更適合穩(wěn)穩(wěn)的開，在較快速度轉彎時，車輛橫向的支撐會相對弱一些，不適合激烈的駕駛。

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總結：

目前，中國市場上的純電動車越來越多，特斯拉的國產、新勢力的出現(xiàn)會讓江淮這些傳統(tǒng)的中國品牌廠商面臨更加復雜的競爭環(huán)境，這就需要江淮等企業(yè)拿出更有特點的新車型，江淮iEVS4在續(xù)航、價格上的表現(xiàn)都還不錯，被“大眾”加持過后希望它以后會有一個不錯的表現(xiàn)。

12.95~15.95萬(參考成交價)

關鍵詞： 江淮最新的iEVS4正式上市