10月21日，胡潤研究院發(fā)布了《2019胡潤全球獨(dú)角獸榜》，其中分別創(chuàng)立于2014年和2015年的小鵬汽車和威馬汽車以300億元人民幣的估值排在第57位，位列新能源汽車估值榜首。

一同上榜的還有排在84位的奇點(diǎn)汽車(估值200億元)、游俠汽車(估值200億元)，138位的拜騰汽車(估值150億元)、車和家(估值150億元)，224位的愛馳汽車(估值100億元)、天際汽車(估值100億元)、開沃汽車(估值100億元)，264位的博郡汽車(估值70億元)、合眾汽車(估值70億元)、零跑汽車(估值70億元)。

胡潤研究院稱，獨(dú)角獸榜單估值的截至日期是2019年6月30日，“獨(dú)角獸”的定義是“創(chuàng)辦不超過10年，估值達(dá)到10億美金的初創(chuàng)企業(yè)，獲得過私募投資且未上市”。

為確保估值準(zhǔn)確，胡潤研究院引用的是最新一輪大規(guī)模融資的估值數(shù)據(jù)。

對于新能源汽車行業(yè)上榜的15家新造車企業(yè)(中國12家，國外3家)，胡潤稱其總估值達(dá)到了355億美元，但同時又認(rèn)為電動汽車行業(yè)不可能會有那么多品牌成功，上市公司蔚來汽車的股票下跌帶動了全行業(yè)下跌，“很可能今天的電動車品牌的估值已經(jīng)沒有那么高”。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，9月份中國新能源汽車銷量為8萬輛，同比跌幅34.2%，自7月份的8萬輛(同比跌4.7%)，8月份的8.5萬輛(同比跌15.8%)以來，連續(xù)第三個月同比下跌。

根據(jù)第一財(cái)經(jīng)8月份的報(bào)道，截至到今年上半年，這次入圍胡潤獨(dú)角獸榜單的企業(yè)中，除了小鵬、威馬、合眾、零跑、天際汽車實(shí)現(xiàn)了交付外，其他企業(yè)均未實(shí)現(xiàn)交付。

關(guān)鍵詞： 2019胡潤全球獨(dú)角獸榜