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前些年每到車展的時候展臺上都是人滿為患。但近年來，這種現象已經難以看到。今年成都車展上，合資品牌展臺更趨冷清，與自主品牌、新能源展館的人氣爆棚形成鮮明對比。

在成都車展媒體日上，即使是有新品發布的大眾、豐田等頭部企業，經歷發布會的短暫喧鬧后，現場又重新恢復平靜。有些根本沒有發布新品的合資品牌，展臺區域除了偶爾有些媒體拍攝車型，基本上都是工作人員在走動。

比亞迪與寶馬在成都車展3號場館狹路相逢，兩者面對面，并且展臺大小都差不多。結果卻是令人意外，比亞迪這邊人潮洶涌，寶馬那邊的人流量卻稀疏了許多。實際上并不只是比亞迪，長城、吉利、長安等自主品牌巨頭，在車展上同樣非常風光。

值得一提的是長安汽車這次的熱度也是一如既往的高，現場也是人山人海。當然，除了以往的那些爆款車型之外，這次長安展臺還多了一個新面孔，它就是長安銳程PLUS。它是長安汽車為用戶打造的一款智能寬適家用轎車，通過銳程PLUS設計理念，長安汽車賦予銳程PLUS打破界限、銳意進取的型格，延續家族化設計理念的同時融入科技元素和新中式美學。

新車在外觀方面進行了大幅的升級，用漸變格柵的設計，由上而下漸變融入車身，既融合了中式建筑裝飾的經典元素，又呈現出年輕與科技的氣息。尾燈的設計一字貫穿，前后呼應，一氣呵成、流光溢彩，非常引人注目。

長安汽車的內飾一直都是別具一格的，銳程PLUS也不例外。采用了環抱式的座艙，讓人坐進車內就有種很舒服的感覺。并采用雙聯屏的設計，讓整個內飾的科技感也提升許多。內置8666平臺高性能車機硬件及飛魚2.5生態系統的懸浮雙聯屏和52寸的AR-HUD，真正做到了內外兼修，給駕駛者帶來更加智能化的駕駛體驗。

動力上銳程PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機與藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器進行了全新的調教，讓動力更加澎湃。與此同時，在油耗方面也有著非常不錯的表現，做到了性能與燃油經濟性的兼顧。

通過成都車展的亮相，我們可以看出銳程PLUS不僅有著高顏值，高性能，而且還有著不錯的智能化體驗。這樣一款各方面都很均衡的車型，相信一定會的到消費者的認可。

關鍵詞： 長安汽車 設計理念 成都車展