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廣汽豐田提速電動化戰(zhàn)略，持續(xù)創(chuàng)新體驗營銷玩法。8月31日-9月17日，廣汽豐田電動化體驗快閃店北京站在合生匯廣場營業(yè)。

新能源車入住商場展示，是目前新能源車企的主流玩法。在北京合生匯商場的五層，有多家新能源品牌入住這里，消費者來此逛街，就像置身于新能源汽車超市，一站可以逛到多個新能源汽車品牌。快閃店現(xiàn)場設(shè)置互動體驗區(qū)，通過車型展示加互動的方式，讓消費者近距離體驗廣汽豐田賽那、威蘭達高性能版兩款車型。

全面深化全擎布局，廣汽豐田計劃混動、插混、純電齊頭并進，計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達100%，加速推進全方位電動化。今后，廣汽豐田將推動全系車型混動化，大幅提升混動比例，計劃到2025年混動車型銷量占比超過50%。

威蘭達高性能版，是廣汽豐田首款插電式混合動力SUV。動力方面，威蘭達新能源搭載了兩套動力系統(tǒng)，分別是2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，NEDC工況百公里油耗1.1L，工信部純電續(xù)航里程95km；2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，電動機總功率238馬力，電動機總扭矩391牛·米，NEDC工況百公里油耗1.2L，工信部純電續(xù)航里程87km。威蘭達高性能版兼顧了低油耗和高性能。

賽那，是廣汽豐田首款混動MPV車型，新車搭載2.5L混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率183kW，WLTC工況百公里油耗為5.9L。通過混合動力方式，廣汽豐田讓中大型MPV賽那擁有相對同級燃油車更低的油耗，可以有效降低用戶的用車成本。

除了兩款電動化車型外，店內(nèi)還設(shè)置了5個互動游戲區(qū)，以及1個精品生活體驗區(qū)，消費者可以全方位體驗電動化車型魅力。活動從8月31日至9月17日舉辦，消費者可以在9月17日前到店體驗。后續(xù)，廣汽豐田電動化體驗快閃店還將走入更多城市的繁華商圈，讓消費者可以近距離體驗到廣汽豐田的電動化產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞： 廣汽豐田 最大功率 新能源車