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近日，由中國電動汽車百人會主辦的“第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會”于南京舉辦。中科創達執行總裁武文光應邀出席了本次大會的圓桌對話環節，并就如何構建汽車操作系統、工具鏈以及軟件人才培養等話題與現場嘉賓進行了分享。

隨著智能汽車的快速發展，軟件在汽車產業中的價值日益凸顯。如何發揮軟件的力量和價值，重塑汽車產業生態，打造汽車軟件與整車、供應鏈共生的發展格局以及如何加快建立適應產業融合發展需求的人才培養機制成為本次大會的討論焦點。

針對這些熱點問題，武文光在圓桌對話中表示：汽車軟件的發展需要打破行業固有的邊界，通過多方協同、融合創新來實現技術上的突破。而在這一進程中成熟、完善的工具鏈是軟件開發與快速迭代的關鍵。因為在軟件領域，工具鏈不僅是產品工具，也是確保軟件安全性和穩定性的標準與流程。此外，人才是影響汽車軟件快速發展的另一重要因素。中科創達一直重視對于人才的招募與培養，在給予員工足夠的發展平臺與機會的同時，注重對員工能力的培養，為員工的職業前景與未來提供全面保障。

中科創達作為全球領先的智能操作系統產品和技術提供商在汽車操作系統領域已有近10年的工程化經驗。其中，在汽車軟件開發工具鏈方面，中科創達結合V模型的開發優勢，推出了基于SOA的開發測試部署工具鏈，并可在需求端為客戶提供服務設計工具，將客戶V模型流程中已有的工具鏈接入進來，保證原有設計資產的可復用；在開發端，為客戶提供服務代碼生成工具，用戶能夠基于中科創達提供的標準SOA中間件來開發各自的應用代碼，實現應用軟件和底層的解耦；在測試端，可提供服務仿真測試工具，使用戶能夠盡早構建仿真測試環境，實現測試腳本和應用代碼同步開發，快速迭代。此外，中科創達還根據敏捷開發模式的特點，推出了一套標準的DevOps工具鏈，可將SOA工具鏈納入Jenkins的持續集成迭代過程中，從而實現了開發的敏捷性，滿足汽車軟件功能開發日趨復雜，交付周期越來越短的需求。

自2013年進入汽車市場以來，中科創達通過逐步積累，在智能座艙、智能駕駛、整車操作系統和域控平臺等領域皆取得了豐碩的成果，可為客戶提供從操作系統開發、核心技術授權到應用定制、自動化測試等一站式、全產品生命周期的解決方案。目前，在全球范圍內已有超過4000萬輛汽車應用了中科創達豐富且具有個性化的智能汽車產品及解決方案。未來，中科創達還將繼續堅持“技術為本”的理念，不斷創新，以領先的技術為汽車軟件的發展賦能，攜手行業伙伴共同為汽車產業的智能化進程助力。

關鍵詞： 中科創達 智能汽車 操作系統