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每天產(chǎn)能只有12輛的純電悍馬——HUMMER EV，不出意外火了起來。據(jù)了解，HUMMER EV包括SUV和皮卡版本在內(nèi)，截至目前的訂單量已經(jīng)超過9萬輛。

即便在海外市場已經(jīng)供不應求，但是純電悍馬仍然在計劃進入中國市場。

通用汽車近日宣布，將為其進口車業(yè)務推出全新生活方式平臺，并定名為“道朗格”，未來將把集團旗下的標志性車型引進中國市場銷售，而HUMMER EV不出意外也位于其中。

去年11月份的第四屆進博會上，HUMMER EV已經(jīng)迎來了中國首秀，與此前燃油版的悍馬不同的是，其前臉進氣格柵采用了類似封閉式的設計，展現(xiàn)出純電動車型的身份。

據(jù)悉，得益于通用汽車的Ultium電驅動技術，HUMMER EV搭載的三臺獨立電機可提供的最大功率能達到1000馬力，0-96公里/小時的加速時間最快僅需3秒。HUMMER EV還加入了CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉向技術、自適應空氣懸架系統(tǒng)等。

作為硬派越野玩家的“天花板”，悍馬一直是傳奇般的存在，雖然燃油悍馬已經(jīng)停產(chǎn)，但純電悍馬被認為是更硬派越野的車型，隨著通用道朗格品牌的推出，HUMMER EV也將會進入國內(nèi)銷售，或將成為高端純電越野市場的開拓者。

關鍵詞： 通用汽車 四輪轉向 加速時間