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本報訊（記者 王斌）昨日，為期4天的2022世界智能網聯汽車大會在北京圓滿落幕。北京青年報記者從順義區了解到，在大會舉行的順義專場活動上，百度自動駕駛、京東物流無人車、萬晟底盤、延鋒（北京）汽車零部件等12個重點項目正式簽約落地順義，涵蓋平臺類、智能網聯類、建設投資類、智能網聯服務類四大類，項目總投資50億元，這些項目將為順義區新能源智能汽車產業發展提供有力支撐，形成補短板、強鏈條、增后勁的發展態勢。

據悉，交通強國自動駕駛車輛商業運營試點項目作為本次大會簽約的重點平臺類項目，由交通部公路科學研究所聯合順義區共同開展，項目致力于研究推動自動駕駛車輛商業運營的標準規范、政策法規制修訂，助力智能網聯產業發展。它的落地也標志著順義正式成為全國推動“自動駕駛車輛管理技術體系”的政策“試驗田”。

上汽人工智能實驗室項目將在順義建設自動駕駛北京研發中心，致力于研發L4級自動駕駛出租車的全棧解決方案，研發自動駕駛視覺、人工智能、大數據等技術，生產智能硬件、自動駕駛整車等產品，后續逐步形成自動駕駛系統生產能力和供應鏈體系，成為上汽集團等整車企業供應鏈企業。

此外，海斯坦普新能源汽車（北京）公司二期項目作為奔馳和理想的重點配套項目，主要生產北京奔馳高端新能源汽車的輕量化車身總成產品的自動化生產線和相應的三坐標測量室、實驗室以及廠房二次配套建設，以滿足客戶的交付與質量需求。

中國汽車市場雜志項目也將落戶中關村順義園，該雜志作為服務汽車產業為主的專業化平臺，遷入后將從文化傳播、整合營銷、活動與會議服務、汽車文化IP孵化等方面出發，強化順義汽車文化標簽，著力探索新能源汽車、智能網聯汽車、改裝文化、露營文化等營銷服務新模式。

順義區相關負責人介紹，順義作為汽車產業大區，擁有良好的汽車產業發展基礎，經過多年發展，目前區內集聚了寶馬研發中心、北汽研究總院、理想汽車研發中心等9大整車研發機構；奔馳新能源、北京現代、理想汽車、北汽越野車、京環裝備新能源特種車等五大整車企業和150余家核心零部件企業，累計生產整車達1260萬輛。智能網聯上下游企業已達80余家，培育和吸引了近萬名研發人員。300畝自動駕駛封閉測試場、408公里多場景自動駕駛車輛測試道路、無人配送、無人清掃車等應用場景逐步完善，美團、毫末智行、京東、百度、蘑菇出行等30余家智能網聯應用企業在順義開展研發測試和應用，“人—車—路云—網—城市”開放協同的創新生態逐步形成。

關鍵詞： 駕駛車輛 研發中心 人工智能