9月20日20點(diǎn)，通用汽車中國(guó)高端進(jìn)口車品牌道朗格宣布正式啟動(dòng)，與這次簡(jiǎn)短而富有深意的啟動(dòng)儀式一起亮相的，還有一款神秘的頂級(jí)豪車凱迪拉克CELESTIQ亮相。

道朗格全球召集人陳坤，道朗格總裁魏樂(lè)飛（Felix Weller）用一番游歷，詮釋了道朗格品牌的內(nèi)涵，并打開了“道朗格之門”。

【資料圖】

現(xiàn)在，道朗格小程序、公眾號(hào)已經(jīng)可以正式登陸，并可注冊(cè)成為道朗格大家庭的一員。

“通用汽車的理念是創(chuàng)造一個(gè)更包容、更可持續(xù)的純電未來(lái)，在一個(gè)多世紀(jì)前，通用汽車重塑了出行的格局，如今我們?cè)俅我I(lǐng)變革，并將對(duì)全球產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。”通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）的遠(yuǎn)程連線，算是對(duì)道朗格的一次“點(diǎn)題”。

她所表達(dá)的再次“引領(lǐng)變革”，除了道朗格本身與其他高端進(jìn)口車經(jīng)銷模式完全不同之外，更為重要的，還在于道朗格品牌旗下，除了人們已經(jīng)逐漸熟悉的純電悍馬、Yukon、科爾維特、Tahoe和索羅德之外，另一款純電動(dòng)訂制級(jí)超豪華轎車凱迪拉克CELESTIQ，也將會(huì)通過(guò)道朗格進(jìn)入中國(guó)。

簡(jiǎn)單歸納一下：道朗格以通用汽車公司創(chuàng)始人威廉·杜蘭特(William “Billy” Durant)音譯命名，將會(huì)以高端生活方式為核心，推動(dòng)通用汽車高端進(jìn)口車業(yè)務(wù)。而這種模式不同于“廣撒網(wǎng)、普建店”模式，今天的正式登場(chǎng)，其實(shí)是率先開啟了線上的“加入模式”，汽車瀏小編嘗試注冊(cè)登陸，發(fā)現(xiàn)與想象中不同，“道朗格”的加入并沒有門檻，甚至連類似山姆會(huì)員店的會(huì)費(fèi)都沒有……

今天正式啟動(dòng)之前，道朗格于9月9日至15日，已經(jīng)在上海做了首次展示，為期一周的展示，主要亮相的就是純電悍馬、Yukon、科爾維特、Tahoe和索羅德，而在亮相信息公布之后至今，大家主要探討的就是純電悍馬的霸氣感與科爾維特的速度感之間，該如何選擇的問(wèn)題。

但小編想說(shuō)的是，道朗格其實(shí)更多的是“生活方式”，無(wú)論純電悍馬還是科爾維特、又或者是Yukon和Tahoe，目前來(lái)看都屬于稀缺車型，無(wú)論哪一款車型都足以佐證車主的品位與生活態(tài)度。

最大的不同，其實(shí)是凱迪拉克CELESTIQ，這款全球最新亮相的新車，采用的是純手工訂制模式，此前神秘亮相之際，通用汽車給出的信息表明這款全新超級(jí)豪華純電動(dòng)車型，將會(huì)采用全球限量供應(yīng)模式。

目前尚無(wú)CELESTIQ的具體性能參數(shù)，但是在實(shí)車展示中，可以看出這是一款掀背式房車，車身長(zhǎng)度超過(guò)5.5米，采用了凱迪拉克最新的家族化造型設(shè)計(jì)，但尾部與即將進(jìn)入交付期并已國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克LYRIQ銳歌相比，有一道非常顯著的超跑風(fēng)格的腰線和下壓造型，同時(shí)后備廂空間也采用了更加美式的高地臺(tái)設(shè)計(jì)。

由于采用訂制模式，所以CELESTIQ的全車各處細(xì)節(jié)，均可以按照車主的要求進(jìn)行選擇。

雖然包括勞斯萊斯等超豪華品牌也已經(jīng)陸續(xù)亮相了純電動(dòng)等新能源車型，但是目前來(lái)看，CELESTIQ依然是純電私人訂制最先登場(chǎng)的新車，而且不久將進(jìn)入道朗格出現(xiàn)在人們的視線之中。

今天來(lái)看，道朗格小程序的可操作界面之中，能夠選擇的車型主要是已經(jīng)正式登場(chǎng)的純電悍馬、Yukon、科爾維特、Tahoe和索羅德，但是通用汽車中國(guó)內(nèi)部人士介紹，此后會(huì)有更多車型可供人們選擇，而更為重要的是，道朗格小程序中的生活氣息遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車型介紹，除了幾款主力新車的短視頻之外，道朗格用了不少筆墨，去介紹高爾夫、垂釣、野外等各種生活方式，這也就是道朗格和其他品牌的最大不同——道朗格并不是將車視為工具，而是視為生活方式的一個(gè)入口，想了解更多，去試著加入吧！

作者：劉雋剛

關(guān)鍵詞： 通用汽車 凱迪拉克 科爾維特