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最近小編有個朋友給小編吐槽，公司老板又換了一輛新車，而且自家老板幾乎年年換新車，多的連車庫都塞不下。好家伙，連車庫都塞不下了，部分還臨時分給員工當共用車，我的天，這是有多少車啊？

(相關資料圖)

大家注意一下，年年換新車，這難道就是傳說中的豪車避稅？

有人可能就問，年年換車，這要多少錢啊？為啥不直接拿回家，買那么多車有什么用啊？

這樣給大家舉個例子：

如果這位老板公司一年的凈利潤是400萬，除開25%的企業所得稅和20%的個人所得稅，到手也就剩下240萬。

這個時候買輛100萬左右的車，公司一下子就變成了300萬利潤的小型微企業，企業所得稅不到15萬，再加上50多萬的個人所得稅，到手大約220萬左右。到手相差20萬，但是人家還得了一輛100萬左右的車，這有什么不愿意的？

說到這兒，小編立馬就想到前幾天廣東某地產咨詢公司購買機動車但是被稅務局罰款16萬元。這同樣都是豪車避稅，為啥上面那家老板可以平平安安，這家公司卻要被罰款？

事情是這樣的，這家地產咨詢企業申請退還增量留抵稅額24萬余元。后經稅務部門檢查發現，其中14萬余元為該企業實際用于個人消費購進的機動車、空調等貨物（服務）發生的不得抵扣的進項稅額。

但是這家地產咨詢公司向稅務局申請辦理留抵退稅，然后就取得了退還增量增值稅留抵退稅，這就導致多申請辦理并多申請辦理留抵退稅金額共計145923.03元。同時，該企業還將上述發票當作記賬憑證，記入“管理費用”，又通過“固定資產”科目核算計提折舊，由此少繳所得稅。

此外，該企業曾在2020年8月購進一輛二手豪車，價格為99萬元，與單位經營業務和取得收入無關。

最后經過稅務局的核實及調查，認定這家地產資產公司存在虛增進項稅額、虛假申報等情形，最后，該公司被處以企業增值稅法罰款、所得稅以及編造虛假計稅依據和虛列費用的問題進行罰款，罰款金額共計167370.7元。

這里提醒一下大家：個人消費無關生產經營，是不得計公賬抵扣除的；

買機動車和二手車與生產經營無關，是該公司出現風險的主要原因之一。

當然這種情況在生活中很常見啊，就像最開始小編的朋友向小編吐槽自家老板年年換購新車，但是人家老板是將部分車用以員工當作共用車。

最后需要明確的是，公是公，私是私，公司是公司。只有確實用于公司經營的車輛，才允許抵扣增值稅，只有企業實際發生的、與公司取得收入有關的合理的支出，才允許稅前扣除哦！

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關鍵詞： 個人消費 生產經營 咨詢公司