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(資料圖片僅供參考)

繼標(biāo)致和雷諾換標(biāo)后，另一法系汽車(chē)品牌雪鐵龍也發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)。按照計(jì)劃，率先搭載新品牌標(biāo)識(shí)的雪鐵龍概念車(chē)將于9月底亮相，2023年終陸續(xù)搭載在量產(chǎn)車(chē)上。

與標(biāo)致和雷諾一樣，雪鐵龍新標(biāo)同樣為了致敬經(jīng)典。從全新品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)來(lái)看，新標(biāo)靈感來(lái)自于1919年首次使用的橢圓形雙箭頭圖標(biāo)，經(jīng)過(guò)調(diào)整后使其更現(xiàn)代、優(yōu)雅和形象化，全新回歸的橢圓形雙人標(biāo)著重突出了內(nèi)部雙箭頭，加粗的雙箭頭與柔和纖細(xì)的橢圓外框形成鮮明對(duì)比。 另外，雪鐵龍字標(biāo)也進(jìn)行更新，新字體保留了E字母上方的分音符，并將其獨(dú)立分開(kāi)，而C字的開(kāi)口更大，R字母中間留出缺口。

資料顯示，雪鐵龍共經(jīng)歷9次換標(biāo)。創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍?jiān)趧?chuàng)辦雪鐵龍之前，曾在1901年創(chuàng)辦了一家生產(chǎn)人字齒輪的工廠，這也是雪鐵龍雙“?”字標(biāo)志靈感的主要來(lái)源。1949年，經(jīng)過(guò)第一次改造的雙“?”字標(biāo)志有了更尖銳的角度，這個(gè)標(biāo)志一直沿用到2009年。2009年，雪鐵龍對(duì)品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行更新，新標(biāo)識(shí)仍以雙“?”字為主，但輪廓更立體圓潤(rùn)，整體采用富有金屬感的色澤。2016年，雪鐵龍?jiān)賹?duì)品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行更新，在原有標(biāo)識(shí)的基礎(chǔ)上去掉了金屬質(zhì)感和浮雕效果，進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì)。2022年，雪鐵龍宣布第十次換標(biāo)，整體造型與1919版基本一致，采用扁平化設(shè)計(jì)以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，同時(shí)致敬經(jīng)典。

不過(guò)，此次換標(biāo)也引發(fā)一定的爭(zhēng)議，那就是雪鐵龍新標(biāo)與金旅客車(chē)的LOGO十分相似，除了顏色和形狀有差異之外，其樣式基本保持一致。不過(guò)，也不存在抄襲的問(wèn)題，畢竟雪鐵龍最初的品牌標(biāo)識(shí)便是如此，距今有103年歷史了。

雪鐵龍此次推出的全新品牌標(biāo)識(shí)，與此前標(biāo)致和雷諾發(fā)布的LOGO十分相似，都是從歷史車(chē)標(biāo)版本中挑選了一個(gè)然后賦予新的造型。

標(biāo)致汽車(chē)誕生于1810年，1976年標(biāo)志收購(gòu)雪鐵龍成立了PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)），標(biāo)致將其車(chē)標(biāo)進(jìn)行改革，采用的直立獅子形象較為抽象，設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，是現(xiàn)用標(biāo)致品牌的雛形。1998年，標(biāo)致又對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行改革，在多個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，獅子的形象更加生動(dòng)。2010年，標(biāo)致再次更新LOGO，將亞光和拋光的雙金屬設(shè)計(jì)融入到其獅子LOGO中，這是目前標(biāo)致在售車(chē)型采用最多的車(chē)標(biāo)。2021年2月25日，法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致（Peugeot）宣布品牌煥新，標(biāo)志性獅標(biāo)獲得全新的面貌，只保留頭部細(xì)節(jié)的獅子植入一個(gè)盾牌之中，獅子造型也比上一版更有氣勢(shì)，而回顧標(biāo)致汽車(chē)的換標(biāo)史，可以發(fā)現(xiàn)新標(biāo)與1960年十分相似。據(jù)了解，標(biāo)致408是首款搭載新標(biāo)的車(chē)型，于8月21日正式上市，售價(jià)10.57-12.17萬(wàn)元。

2021年3月15日，法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)，全新雷諾車(chē)標(biāo)采用扁平化設(shè)計(jì)，由原先的三維立體設(shè)計(jì)風(fēng)格變成了二維圖形，新雷諾標(biāo)識(shí)僅用兩條菱形折線組成。雖然雷諾車(chē)標(biāo)的發(fā)展歷史上有至少八次較大的修改，但自1925年以來(lái)就沒(méi)有改變過(guò)，其中1973年至1990年雷諾有兩次出現(xiàn)了以線條形式組成的車(chē)標(biāo)，至于為何挑選1973年版本，或許因?yàn)槠鋵?duì)于雷諾集團(tuán)而言有著另一種意義。遺憾的是，目前東風(fēng)雷諾已在中國(guó)市場(chǎng)退市，預(yù)計(jì)很難在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看到搭載全新雷諾車(chē)標(biāo)的車(chē)型了。

在過(guò)去的幾個(gè)月中，許多汽車(chē)制造商推出了新的，大多為扁平化的車(chē)標(biāo)，包括寶馬、起亞、日產(chǎn)、豐田和以及標(biāo)致、雷諾、雪鐵龍等。

車(chē)標(biāo)是一家企業(yè)的形象代表，也是最具辨識(shí)度的特征。誠(chéng)然，品牌煥新更多是為了適應(yīng)市場(chǎng)和時(shí)代的發(fā)展，品牌煥新能夠帶來(lái)更年輕的品牌形象建立，在某種程度上來(lái)說(shuō)，會(huì)與更為年輕的用戶產(chǎn)生共鳴，更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。不過(guò)，換標(biāo)也是一大工程，除了旗下車(chē)型需要作出變更外，包括旗下的經(jīng)銷(xiāo)店等其它資產(chǎn)也需要做出改變。

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