車(chē)市進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，中國(guó)品牌試圖通過(guò)新能源市場(chǎng)彎道超車(chē)，而那些傳統(tǒng)汽車(chē)大佬們也沒(méi)有坐以待斃，不斷增加上新的頻次，以此激活市場(chǎng)。接下來(lái)，豐田將有三款新車(chē)相繼登場(chǎng)，讓我們提前看看他們的廬山真面目。

全新豐田皇冠Crossover

(資料圖片)

全新皇冠Crossover即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有消息稱(chēng)，新車(chē)預(yù)計(jì)在10月份引入國(guó)內(nèi)，以進(jìn)口的方式通過(guò)一汽豐田的渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。據(jù)悉，新車(chē)定位比亞洲龍高，比雷克薩斯ES低，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的價(jià)格或達(dá)到30萬(wàn)左右。

新車(chē)在外觀上保持跨界的風(fēng)格，前臉配備大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，雙側(cè)配備細(xì)長(zhǎng)雙大燈，前臉還呈現(xiàn)出貫穿設(shè)計(jì)，尾部有些轎跑風(fēng)格，還配有的大尺寸輪胎，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感升級(jí)。

內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有太多豪華元素，尺寸與具體配置還沒(méi)有得到官宣。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)配有兩種混合動(dòng)力，一款是2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，一款是2.4T混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.4T混動(dòng)版最大馬力350匹，有著濃厚的性能味道。

一汽豐田 格瑞維亞

一汽豐田格瑞維亞也傳來(lái)即將上市的消息，新車(chē)已開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為31-40萬(wàn)元。這款MPV被粉絲們關(guān)注很久，它是賽那的“兄弟車(chē)型”，外觀設(shè)計(jì)比賽那更有運(yùn)動(dòng)感，配備梯形進(jìn)氣格柵，且中網(wǎng)部分進(jìn)行熏黑處理，前臉下側(cè)還配有運(yùn)動(dòng)護(hù)板。

新車(chē)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到5175毫米，軸距為3060毫米，車(chē)長(zhǎng)和軸距比GL8略短。新車(chē)在配置上走高端路線，配有車(chē)機(jī)系統(tǒng)，還有腳踢感應(yīng)側(cè)滑門(mén)上。動(dòng)力上，新車(chē)預(yù)計(jì)配備豐田家族的2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，性能成熟又穩(wěn)定。

雷克薩斯RX

第五代雷克薩斯RX也是一款重磅SUV新車(chē)。新車(chē)已被媒體報(bào)道多次，卻遲遲沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市。跟在售款車(chē)型相比，新一代雷克薩斯RX前臉大變樣，無(wú)邊界式紡錘形進(jìn)氣格柵被優(yōu)化，雙側(cè)大燈采用全新的燈腔布局，內(nèi)部LED造型有點(diǎn)兒像“耐克”標(biāo)。

有媒體報(bào)道，新車(chē)軸距加長(zhǎng)60毫米，這意味著車(chē)內(nèi)空間會(huì)變得更給力，目前，內(nèi)部布局情況并沒(méi)有得到官宣，除了5座版本之外，還可能推出6座版和7座版。此外，座艙內(nèi)部智能裝備升級(jí)，高配車(chē)型會(huì)配有14英寸中控大屏，且座椅還進(jìn)行加寬加厚處理。動(dòng)力上，新車(chē)分為2.4T混動(dòng)版本，2.5L混動(dòng)版本，還有2.5L插混版本和2.4T燃油版，當(dāng)然，四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：豐田一方面收獲燃油車(chē)市場(chǎng)的紅利，一方面不斷開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程。從目前的形況看，豐田混動(dòng)車(chē)型的占比越來(lái)越高。那么，在風(fēng)起云涌的電動(dòng)化浪潮中，這樣的策略能讓豐田繼續(xù)一路領(lǐng)跑嗎？還將拭目以待。

關(guān)鍵詞： 雷克薩斯 一汽豐田 拭目以待