雷克薩斯總部10月12日宣布，對旗下首款純電BEV車型UX300e進行了部分改良，并決定在2023年春季率先在日本發售。

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續航提升40%以上

雷克薩斯UX300e充分利用了BEV車型的前后重量分配和慣性力矩優化等特點，將整車的重心盡量集中在車輛中部，通過對地板下電池組的優化，提升整車的平衡與駕駛時的“整感”。

由于電池組被配置在了車輛地板底下，兼具了一定的隔音功能提高了UX300e的靜謐性，新開發的電池組容量由原來的54.4kwh提高到了72.8kwh，續航里程由367km提高到了450km，與前款相比續航里程提高了近40%（WLTC數據）。

并且UX300e還在側面和后門周邊的車身銜接處追加焊點共計20處，除了增加了車身剛性之外，新車對EPS、避震和剎車都進行了調整，更能滿足駕駛員意圖。

安全性再“進化”

安全性方面，UX300e提過攝像頭和毫米波雷達的加持，增加了對自行車和夜跑者的“預碰撞安全提示”功能，能夠在十字路口或者轉彎死角的視野盲區，對橫穿行人進行自動監測。并且車輛雷達也有巡航控制功能，可以自動根據彎道的角度進行車速控制。

另外，UX300e還增加了駕駛員異常狀態監測功能，如果系統監測到駕駛員疲勞駕駛甚至無法正?？刂栖囕v時，會語音提示，同時通過燈光、聲音等向車外表明車內異常，同時自動在道路輔助線內減速并停車，保證行駛安全從而降低事故率。

配置上，目前主流的智能手機鑰匙功能也有配備，除了可以在車主的智能手機上實現車輛上鎖和解鎖外，還能用手機控制車輛電源以滿足空調開啟等用車需求。

另外，360°全息影像也有搭載，UX300e可以將拍攝過的路面影像合成顯示，以幫助駕駛員掌握車輛下方的路面狀況和輪胎位置等。

多媒體系統提升

此次改良，UX300e在多媒體系統方面也有提升，中控屏12.3英寸的觸控屏在分辨率方面有了大幅提升，并且角度更傾向于駕駛員一側以提高可操作性，儀表盤和控制臺周圍的按鈕形狀和布局也進行了優化。

功能性方面，新車增設了2個USB接口，并且儲物槽的空間有所增大，增加了駕駛員周圍的空間便利性。導航系統方面，除了云地圖的信息可以實時顯示路況之外，語音識別功能也在啟動速度上也有所提升，并且像Apple Carplay和Android Auto功能也都兼容，其中Carplay功能還支持無線連接。

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關鍵詞： 雷克薩斯 智能手機 多媒體系統