日前，網(wǎng)上曝光了一組奇瑞全新SUV車型的諜照，新車代號為“T1EJ”，有望于明年上半年正式發(fā)布。據(jù)爆料稱，新車將與瑞虎7 PLUS采用同平臺生產(chǎn)，因此推測新車大概率是一臺緊湊型SUV。

從曝光的專利圖來看，新車的造型是一大亮點，整體線條比較方正硬朗，是奇瑞車型中少見的風(fēng)格。矩形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用倒三角的點陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，配合方正的燈組，很有辨識度。日行燈位于引擎蓋邊緣，通過貫穿式鍍鉻條相連，拉伸了前臉橫向視覺寬度。

(資料圖)

車身側(cè)面，車頂線條看起來比較平直，腰線微微上揚，營造出俯沖的態(tài)勢。黑化的A柱，以及略微傾斜的懸浮式車頂設(shè)計，看上去十分運動。看到這，大家有木有覺得奇瑞這款全新SUV的側(cè)面造型和路虎攬勝極光L長得非常像，要知道，奇瑞和路虎還是合作伙伴。

路虎攬勝極光L

尾部方面，同樣是方正的造型，缺乏路虎攬勝極光的“圓潤”。車燈的樣式?jīng)]有曝光，根據(jù)專利圖有機(jī)會采用時下流行的貫穿式設(shè)計，下保險杠配備有黑色護(hù)板，同時還有雙邊共兩出的銀色排氣裝飾。

動力方面，目前尚未公布，不過參考瑞虎7PLUS車型，新車有望提供1.6T以及2.0T發(fā)動機(jī)可選，匹配的均為7速雙離合變速箱；同時插混版本應(yīng)該也不會缺席，但最終有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。

從目前曝光的信息來看，這款奇瑞“T1EJ”還是頗具看點的，堪稱奇瑞版“攬勝極光”。對于這款新車，相信不少網(wǎng)友都是很期待的。

其實今年以來，奇瑞銷量可謂節(jié)節(jié)高升，無論在國內(nèi)還是在海外市場，都混得風(fēng)生水起。9月份品牌銷量達(dá)到了112,980輛，其中瑞虎8、瑞虎7系列成為奇瑞品牌銷量的兩大主力，這兩款王牌車型1-9月份分別貢獻(xiàn)了14.14萬輛、11.97萬輛。

不過，問題也來了，目前奇瑞SUV陣營的銷量，太過于依賴瑞虎7和瑞虎8系列，這并不是一件好事情。要知道，當(dāng)年哈弗H6可是占據(jù)了哈弗品牌銷量的半壁江山，不過隨著競品涌現(xiàn)以及新能源崛起，H6的市場表現(xiàn)已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年之勇。當(dāng)然，長城也想到哈弗H6難以固守王座，之前已經(jīng)推出了大狗、初戀、神獸等車型，在10-15萬級的細(xì)分市場中分散投資。

因此，奇瑞基于瑞虎7平臺打造的“T1EJ”，估計也是出于同樣的目的。基于瑞虎7和瑞虎8系列的成功經(jīng)驗，通過平臺化推出系列產(chǎn)品，搶占更多的細(xì)分市場。

而這一過程中，如果奇瑞能在保證了質(zhì)量和技術(shù)的前提下，解決“設(shè)計顏值”這一最大問題的話，相信會有不少的“粉絲”會回心轉(zhuǎn)意，畢竟不少網(wǎng)友表示，放棄奇瑞主要是被它的顏值所勸退的。你們覺得，如果量產(chǎn)后是這樣的造型，這款奇瑞版“攬勝極光”能火嗎？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對奇瑞最新設(shè)計的看法！

關(guān)鍵詞： 攬勝極光 節(jié)節(jié)高升 的前提下