10月28日,北京汽車制造廠首款MPV車型——王牌M7媒體試駕會在青島舉行,小編受邀參加了這次北汽制造王牌M7的試駕活動。這款王牌M7到底實力如何,在行駛中的表現如何,小編將從外 觀、內飾、配置、空間、動力五個部分來說,讓我們一起來看。

外觀不止于吸睛瀑布格柵氣勢一步到位

(資料圖片僅供參考)

深秋的青島,金黃的銀杏樹葉和湛藍的天空讓人心情愉悅。在小編看到王牌M7外觀時,這種心情更甚。車身尺寸方面,王牌M7分為標軸和長軸兩個尺寸,標軸車型長寬高分別為4880*1870*1950mm,軸距2880mm,長軸車型長寬高分別為5240*1870*1950mm,軸距3200mm,配備同級罕有的超大后備 廂,妥妥的小巨獸。整體外觀看起來很有辨識度、大尺寸瀑布式電鍍進氣格柵和黃金分割比例的車身,16寸雙5輻鋁合金輪轂、中間BAW字樣很是突出,刷新了我們對于MPV車型外觀的認知,全系標配的航空透鏡前大燈,成為點睛之筆,進一步提升了車輛的時尚感,給小 編帶來眼前一亮的感覺。

內飾不止于輕奢科技環保Get你的需求

進入車內,讓小編也頗感意外,這輛北汽制造王牌M7作為一款家商兼用定位的MPV車型,內飾居然有點“輕奢”。采用了當下超in的環抱式座艙,包裹式的多功能方向盤、金屬拉絲亮條、皮質座椅和幾何科技紋理裝飾面板等考究細節,科技感與時尚感兼具,讓整車內外頗具精致感和品質感。另外,這款新車小編試駕時車內關閉全部車窗,也沒有聞到任何異味,可見內飾環境上下足了功夫,的確是大 范圍應用了環保材料,VOC揮發方面控制得不錯。在迷人的秋色中,試駕這輛時尚大氣,充滿摩登現代風的MPV,也是一種灑脫和天性 的釋放。

配置不止于智能安全升級操控更穩

進入車內,10.25英寸智能雙聯屏讓小編眼前一亮,這在同級別車型中可謂是天花板級的奢侈配置,小編動手測試了一下王牌M7智能語音交互系統的識別能力,以及和手機互聯后多媒體影音娛樂的表現,整體顯示清晰、操作流暢,語音識別準確度很高,而且回答的配音還可以選擇,感覺挺人性化的,手機互聯后能操控很多內容,堵車時還可以用互聯后用大屏放松一下看看視頻之類的,很有意思。另外,車內還配備2高4低6個揚聲器,完全不像是6-8萬這個級別MPV車型應有配置,妥妥的越級。

除了智能方面的配置秒殺同級車型,北汽制造王牌M7安全方面的配置更為出色。車身采用了籠式車身設計,高強度鋼和超高強度鋼使用率達到了75%,感覺自己就是在開一輛“小坦克”。MPV車型中少有的胎壓監測成了標配,而在小編試駕體驗的頂配車型上,則出現了四輪盤式制動器和雙膜片真空助力器,并配置了ABS,以及同級中少見的C-EPS電子助力轉向系統等功能,要知道同價位的產品大多數還在使用機械液壓助力轉向呢。這款王牌M7前麥弗遜獨立懸掛,舒適感更強,還有大師級的底盤調校,小編試駕過程中,能夠明顯感覺到制動踏板靈敏度高,踏板行程線性流暢,底盤穩定,整體表現“穩”字當頭。

空間不止于大靜謐環保頭等艙待遇

小編的認知中MPV這種車型車內空間就比較充裕,這款北汽制造王牌M7則更進一步,以分別高達5.3m3和6.1m3的車內空間領先 同級,不僅有寬敞的乘坐空間,還有2、5、7、9座多變可選搭配盲窗、明窗、客運三種規格搭配的載物模式,也是同級中少見的擁有這樣多場景適應能力的車型了。車內前排腿部空間達到126mm,二排腿部空間92mm,三排仍有29mm的腿部空間。參與試駕的媒體中,不乏身高180CM、體重80KG以上的男性,在王牌M7內依然可以選擇放松的坐姿,沒有絲毫的局促感。

聽聞王牌M7配備的是同級少有的電動空調,試駕過程中就順手開啟了空調,王牌M7在每排座椅配置了獨立的出風口,前排有空調后排有空調蒸發器,車內每處空間都能感受到冷暖適宜的風。試駕過程中,王牌M7的車內噪音控制也著實讓小編刮目相看,根據資料顯示,王牌M7怠速噪音比同級別的家轎還低2dB,達到了SUV級的靜音標準。據悉,這款車的環保數值遠優于國家標準,真正的頭等艙 待遇,6-8萬預算能有這樣的越級體驗,不負“王牌”之名。

動力不止于充沛超高燃效更節油

北汽制造王牌M7在動力配置方面也可圈可點。發動機方面,搭載1.6L/2.0L排量全新一代五菱柳機發動機,輸出功率分別高達124/144馬力,最大扭矩可達161/200N.m,最大功率可達到91/106Kw,有著同級中較為優秀的爬坡能力、起步速度以及加速性能。與發動機匹配的是5速手動變速箱,后續將推出自動擋車型。

王牌M7燃油熱效率為36%,支持IVVT發動機技術,整車還大量應用輕量化技術,讓車輛整備質量大大降低,進一步降低了油耗。畢竟王牌M7的定位是家商兼用,經年累月下來能為用戶節約不少油費開支,動力與燃油經濟性兼得,的確是當代奮斗青年的必選車型之 一 。

總結。這款集合了眾多越級配置的王牌M7給小編帶來了不少驚 喜,尤其是時尚大氣商務風的外觀、輕奢化的內飾、超大化的空間、 輕便的操控、充沛的動力都讓小編印象深刻。相信不久后推出的混動版和純電版也會帶來不俗的表現,期待北汽制造能為6-8萬元級別MPV市場帶來新的活力,為廣大奮斗者們的幸福生活帶來新助力!

關鍵詞： 北汽制造 助力轉向