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山西晚報客戶端訊 11月2日，山西晚報記者從山西交通實業發展集團有限公司獲悉，其已在山西省內高速公路服務區投入運營660個充電樁，到今年年底，將實現省內高速公路服務區全覆蓋，省內的新能源汽車車主出門，再也不發愁充電問題了。

太原市民李先生去年買了一輛新能源汽車，但是他出遠門時，還是擔心找不到充電樁，必須借用親戚的一輛油車。“可是最近我發現，許多原本沒有充電樁的高速公路服務區里都新建了充電樁，很多電動汽車在充電，車主們都說太方便了。看來以后我也能開自己的電車出遠門了。”李先生高興地說，他把這個好消息分享到新能源車的微信群里，大家約好，春暖花開疫情好轉的時候，一起開電車游山西。

11月2日，山西晚報記者聯系了山西交通實業發展集團有限公司的相關負責人，這家公司主要負責省內高速公路服務區的充電樁基礎設施的建設。據悉，截至目前，該公司在全省范圍內，已經完成660個充電樁的建設和運營，基本覆蓋了主干線。該負責人表示，到2022年年底，全省開通運營的高速公路服務區將全部建設充電樁。

山西晚報記者從山西省交通運輸廳獲悉，他們曾聯合山西省能源局、國網山西省電力公司印發了《加快推進公路沿線充電基礎設施建設實施方案》，加快健全完善公路沿線充電基礎設施，服務公眾便捷出行。《實施方案》制定了三個階段任務目標：第一階段任務，到2022年年底，全省已開通運營的高速公路服務區全部配套建設完成充電基礎設施。每個服務區建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10%。

第二個階段任務，到2023年年底，全省具備條件的普通國省干線公路服務區（含停車區、服務站）配套建設完成充電基礎設施。鼓勵在重點旅游景區周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設或改造充電基礎設施。逐步引導農村公路沿線鄉鎮優先在交通樞紐、公共停車場、旅游公路驛站、房車營地等場所，配置公共充電基礎設施，強化公路沿線充電基礎服務。

第三個階段任務，到2025年年底前，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡。

(責編：劉洋、溫文)

關鍵詞： 高速公路 基礎設施 實施方案