【資料圖】

備受期待的雷諾江鈴小麒麟如約而至！11月11日，乘著購物狂歡節(jié)的東風(fēng)，小麒麟領(lǐng)潮登場，官方指導(dǎo)價(jià)5.59 - 5.89萬元。本次上市同步推出心動(dòng)版、靈動(dòng)版兩款配置，用國潮幻彩充分造勢。

這是雷諾江鈴聯(lián)手后呈送給用戶的第二款車。

作為小麒麟的“大師兄”，雷諾江鈴羿先后亮相海內(nèi)外，與歐洲、東南亞、中東、中亞等海外市場形成合作，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的中歐同標(biāo)，并以玩、用、惠等多種形式建立與用戶的觸點(diǎn)。本次上市的小麒麟同樣傳承了雷諾江鈴對于產(chǎn)品高要求的體現(xiàn)，繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，滿足更多不同用戶的實(shí)際需求。

本次發(fā)布會(huì)，之所以選擇了“六城六地”聯(lián)動(dòng)發(fā)布的形式，主要展示品牌多點(diǎn)出擊的巧思。其中，小麒麟的誕生地南昌為主會(huì)場，并先行在山東、河南、江蘇、廣西、河北等地構(gòu)成六大舞臺(tái)，廣邀當(dāng)?shù)匦吕宪囍鳌⒚襟w朋友參與，后續(xù)會(huì)在更多地方帶大家共見“麒麟”踏風(fēng)而來。各分會(huì)場開展輕體驗(yàn)、展評(píng)、圓桌話談等多種活動(dòng)形式，既增加了用戶對小麒麟這一產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，又使得品牌完成了對用戶需求更深度的理解。

讓我們回歸產(chǎn)品本身，JMEV品牌再次迭代，到底給用戶帶來了怎樣超越期待的表現(xiàn)？

五門四座大空間、十多處儲(chǔ)物細(xì)節(jié)，能滿足不同用戶的置物習(xí)慣。這款基于JMEV純電平臺(tái)打造的精品小車，滿載負(fù)荷前后軸荷比49:51，達(dá)到絕佳平衡布局，加以低重心設(shè)計(jì)，大大提升了車輛穩(wěn)定性和操控感；采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到46%，注重家用車經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，駕乘舒適度、安全性也得到了保障。可以說，小麒麟是解決出行痛點(diǎn)的一個(gè)良好選擇。

盡管空間、安全表現(xiàn)亮眼，小麒麟并未放松對動(dòng)力的追求。其采用了行業(yè)領(lǐng)先品牌的永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)26KW。配備的磷酸鐵鋰電池，能量密度≥120wh/kg，容量達(dá)15.86kW.h；其搭載的電機(jī)最大扭矩達(dá)84N·m，比大部分1.2L自然吸氣燃油車扭矩更強(qiáng)勁。

本次發(fā)布會(huì)是當(dāng)今疫情時(shí)代下，為了突破可看不可觸的視覺局限，滿足客戶在各地分會(huì)場的線下體驗(yàn)，并根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)偏好定制活動(dòng)方案。對用戶而言，這是貼心的示好，同時(shí)也突出了品牌對“服務(wù)”的重視。

時(shí)代的發(fā)展掀起了思維變革，消費(fèi)者不再對擺在眼前的產(chǎn)品全盤接收，而是主動(dòng)思考：我想要一款怎樣的車，我需要這款車帶我實(shí)現(xiàn)怎樣的生活。正基于這樣的用戶思維，小麒麟將安全、空間、駕控、品質(zhì)作為產(chǎn)品的主攻方向，并成功地引起了消費(fèi)者注意。

實(shí)際上，小麒麟以誠意降低了實(shí)用車的門檻，又以有質(zhì)量保障的純電車身份，保持了較低的維護(hù)和使用成本。而這樣的高性價(jià)比，又何嘗不是消費(fèi)者的動(dòng)力所在。相信在不久的將來，熱愛探索的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車更多的可能性，期待它的后續(xù)表現(xiàn)！

關(guān)鍵詞： 高強(qiáng)度鋼 的可能性