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來(lái)源：快科技

11月13日，潮州特斯拉失控撞人事件，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，事故的爭(zhēng)議在于車(chē)主有沒(méi)有踩剎車(chē)，剎車(chē)是否失靈？

車(chē)主稱(chēng)他全程未踩油門(mén)，剎車(chē)也是踩了又放、放了又踩，但車(chē)輛始終未能停下；而特斯拉則稱(chēng)，后臺(tái)數(shù)據(jù)初步顯示，剎車(chē)踏板全程未踩下。

隨后，潮州交警介入調(diào)查，并且還青睞了自上海的鑒定機(jī)構(gòu)，已于16日去做現(xiàn)場(chǎng)鑒定。不過(guò)對(duì)于這次堅(jiān)定，特斯拉車(chē)主家屬表示，“我們現(xiàn)場(chǎng)要求特斯拉提供車(chē)輛的后臺(tái)數(shù)據(jù)，特斯拉方面沒(méi)有表態(tài)，我們不認(rèn)同此次鑒定”。

就在現(xiàn)在，此前車(chē)展維權(quán)的女車(chē)主再次更新了自己的微博表示，上海司法科學(xué)研究院是警方委托的，但是她看表示，其并不具備新能源智能汽車(chē)軟件的司法堅(jiān)定資質(zhì)呢？

這位女車(chē)主還表示，法律法規(guī)和監(jiān)管總局都明確要求特斯拉提供完整行車(chē)數(shù)據(jù)，但是特斯拉卻拒不提供給車(chē)主？

不提供行車(chē)數(shù)據(jù)的真實(shí)目的又是什么？

關(guān)鍵詞： 科學(xué)研究院 對(duì)于這次 法律法規(guī)