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“因?yàn)楦鱾€(gè)地方規(guī)則和成本等原因，今年歐洲建成20座換電站的目標(biāo)可能難以達(dá)成，預(yù)計(jì)今年底大約建成17-18座，但明年建成120座換電站的目標(biāo)不變。”蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在12月12日的媒體交流活動(dòng)上表示。

蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)新能源車企中的積極出海者，且希望將整個(gè)服務(wù)體系帶到海外。今年10月，蔚來(lái)宣布在德國(guó)，瑞典，丹麥，柏林開放三款二代平臺(tái)車型的預(yù)定，并先后開放訂閱和買斷兩種模式。此外，蔚來(lái)還在匈牙利投建全新的換電站和充電樁生產(chǎn)工廠。

進(jìn)入歐洲市場(chǎng)已經(jīng)兩個(gè)月，秦力洪沒(méi)有透露具體的訂單數(shù)據(jù)，但表示市場(chǎng)反響比較正面。“在歐洲市場(chǎng)一定會(huì)遇到坎坷的，這種坎坷對(duì)我們成長(zhǎng)有好處。如果蔚來(lái)這個(gè)價(jià)位的車到歐洲就供不應(yīng)求，我覺得反而會(huì)誤導(dǎo)我們。”秦力洪表示。

歐洲正在經(jīng)歷通貨膨脹和能源價(jià)格上漲的壓力，為此瑞士等國(guó)家甚至在考量限制電動(dòng)車上路。秦力洪對(duì)此表示，通脹在短期內(nèi)增加了公司的成本，公司會(huì)為員工提供階段性的津貼對(duì)抗通脹，但限制電動(dòng)車發(fā)展不代表歐洲主流，電動(dòng)車大發(fā)展仍然是趨勢(shì)，“因?yàn)檫@些點(diǎn)狀的挫折而產(chǎn)生戰(zhàn)略誤判的公司會(huì)付出代價(jià)。”

秦力洪還透露，蔚來(lái)正在研究和籌備進(jìn)入北美市場(chǎng)，“最近一年不會(huì)進(jìn)入北美，但一直在做準(zhǔn)備。”

蔚來(lái)定位于高端市場(chǎng)，同時(shí)針對(duì)主流市場(chǎng)的新品牌也在醞釀。第三方終端監(jiān)測(cè)成交價(jià)數(shù)據(jù)顯示，今年10月蔚來(lái)車型成交均價(jià)在46.6萬(wàn)元，超過(guò)了奔馳、寶馬、奧迪，三家分別為45.04萬(wàn)元、42.3萬(wàn)元和32萬(wàn)元。另?yè)?jù)中汽中心終端銷售數(shù)據(jù)，蔚來(lái)在今年11月40萬(wàn)以上高端電動(dòng)車市場(chǎng)中的銷售市占率達(dá)77.6%。目前蔚來(lái)定價(jià)最低的車型ET5起售價(jià)也在32.8萬(wàn)元。

“這實(shí)際上顯示出我們?cè)鲩L(zhǎng)引擎的缺乏，雖然高端電動(dòng)車市場(chǎng)在未來(lái)五年中滲透率還能提高，但除了趨勢(shì)之外，我們?cè)谙鄬?duì)競(jìng)爭(zhēng)方面能夠做的事情已經(jīng)沒(méi)有那么多了，所以我們要在主流市場(chǎng)插入一個(gè)新品牌。”秦力洪表示。

不過(guò)，用戶基礎(chǔ)的擴(kuò)大將考驗(yàn)蔚來(lái)的供應(yīng)鏈及運(yùn)營(yíng)能力。例如蔚來(lái)車型支持換電，但優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)地資源有限，換電站在品牌間能否互通成為關(guān)注點(diǎn)。秦力洪對(duì)此表示：“我們要做的是盡可能讓換電可以跨品牌通用，但大眾品牌的車型價(jià)格畢竟低一些，怎樣用更高的效率和更低的成本來(lái)兼容目前蔚來(lái)的底盤體系和電池包是一個(gè)挑戰(zhàn)，在服務(wù)端我們可以靈活決定換電站開放方式，運(yùn)營(yíng)方式有很多可能。”

作為成本占比約四成的動(dòng)力電池，其穩(wěn)定供應(yīng)也是關(guān)鍵。蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌曾表示，長(zhǎng)期來(lái)講，蔚來(lái)希望 電池70% 自己做，30% 外部做。

蔚來(lái)仍處在虧損狀態(tài)，同時(shí)研發(fā)投入維持較高強(qiáng)度。財(cái)報(bào)顯示，今年三季度蔚來(lái)凈虧損達(dá)到41億元，同比擴(kuò)大392.1%；研發(fā)投入為29.4億元，創(chuàng)下歷史新高。秦力洪認(rèn)為，蔚來(lái)雖然在虧損，但虧損幅度基本與研發(fā)投入相當(dāng)，而公司在研發(fā)投入方面不會(huì)節(jié)省，“我們把它看作是小孩的學(xué)費(fèi)。”

關(guān)鍵詞： 新能源車 預(yù)計(jì)今年 供不應(yīng)求