大家好,小琪來為大家解答以上的問題。熱沖擊是什么意思，熱沖擊這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、熱沖擊是指由于急劇加熱或冷卻，使物體在較短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱交換，溫度發(fā)生劇烈的變化時(shí)，該物體就要產(chǎn)生沖擊熱應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為熱沖擊。

2、金屬材料受到急劇的加熱和冷卻時(shí)，其內(nèi)部將產(chǎn)生很大的溫差， 從而引起很大的沖擊熱應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為熱沖擊。

(資料圖)

3、一次大的熱沖擊，產(chǎn) 生的熱應(yīng)力能超過材料的屈服極限，而導(dǎo)致金屬部件的損壞。

4、二、汽輪機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生熱沖擊主要有以下幾種原因：⑴ 起動(dòng)時(shí)蒸汽溫度與金屬溫度不匹配。

5、一般起動(dòng)中要求起動(dòng)參數(shù)與金屬溫度相匹配，并控制一定的溫升速度，如果溫度不相匹配，相差較大，則會(huì)產(chǎn)生較大的熱沖擊。

6、⑵ 極熱態(tài)起動(dòng)時(shí)造成的熱沖擊。

7、單元制機(jī)組極熱態(tài)起動(dòng)時(shí)，由于條件限制，往往是在蒸汽參數(shù)較低情況下沖轉(zhuǎn)，這樣在汽缸、轉(zhuǎn)子上極易產(chǎn)生熱沖擊。

8、⑶ 負(fù)荷大幅度變化造成的熱沖擊。

9、額定滿負(fù)荷工況運(yùn)行的汽輪機(jī)甩去較大部分負(fù)荷，則通流部分的蒸汽溫度下降較大，汽缸、轉(zhuǎn)子受冷而產(chǎn)生較大熱沖擊。

10、突然加負(fù)荷時(shí)，蒸汽溫度升高，放熱系數(shù)增加很大，短時(shí)間內(nèi)蒸汽與金屬間有大量熱交換，產(chǎn)生的熱沖擊更大。

11、⑷ 汽缸、軸封進(jìn)水造成的熱沖擊。

12、冷水進(jìn)入汽缸、軸封體內(nèi)，強(qiáng)烈的熱交換造成很大的熱沖擊，往往引起金屬部件變形。

13、熱沖擊是指由于急劇加熱或冷卻，使物體在較短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱交換，溫度發(fā)生劇烈的變化時(shí)，該物體就要產(chǎn)生沖擊熱應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為熱沖擊。

14、金屬材料受到急劇的加熱和冷卻時(shí)，其內(nèi)部將產(chǎn)生很大的溫差，從而引起很大的沖擊熱應(yīng)力，這種現(xiàn)象稱為熱沖擊。

15、一次大的熱沖擊，產(chǎn)生的熱應(yīng)力能超過材料的屈服極限，而導(dǎo)致金屬部件的損壞1. 金屬材料受到急劇的加熱和冷卻時(shí)，其內(nèi)部將產(chǎn)生很大的溫差，從而引起很大的沖擊熱應(yīng)力，這鐘現(xiàn)象稱為熱沖擊。

16、一次大的熱沖擊，產(chǎn)生的熱應(yīng)力能超過材料的屈服極限，而導(dǎo)致金屬部件的損壞。

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關(guān)鍵詞： 金屬部件 金屬材料 屈服極限