(資料圖片僅供參考)

統計數據顯示，2022年神龍汽車累計交付新車12.7萬臺，同比增長三成，法系品牌標致和雪鐵龍呈現出更加積極的一面。如果要說2023年我繼續(xù)期待法系回暖的理由，很重要的一點便是有款新車即將上市——東風標致全新408X。

408是標致的主力家轎產品，曾是不少法系粉絲心中的A+級合資家轎首選。如果在家用化的408背后再加上一個“X”，是不是就更多了神秘、未知的色彩？事實上，在2022年6月份的時候，標致408X就已經在歐洲發(fā)布，這是標致目前十分重要的一款全球車型，已經受到了不少海外用戶的好評。如今已正式亮相于中國消費者面前，充分展現出別具美感、充滿想象力的獨特魅力。

引領新法式潮流，內外皆亮眼

這款新車基于標致最新的獅魂美學理念設計，狹長的獅眼大燈、單刀直入的獠牙日行燈、無邊界式矩陣進氣格柵以及獅吼超寬體前臉，讓人一眼難忘。并且新車還具有跨界風格，車身的俯沖式狩獵姿態(tài)與掀背式尾門設計相結合，視覺上又與傳統家轎有著截然不同的個性。整車風阻系數低至0.27，帶有獅耳空氣擾流板、雙運動尾喉、19英寸旋風輪轂，動感十足。

更吸引我的則是車內全新一代3D i-Cockpit唯我座艙，分層式中控操縱臺風格獨特，10.25英寸3D彩色全液晶儀表、10.25英寸中控大屏和9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏均以駕駛者為中心，科技感滿滿。賽車風格的多功能方向盤讓人充滿駕駛欲望，無論是外觀顏值還是內飾座艙，都散發(fā)出一種雄獅蓄勢待發(fā)的氣場。目前官方尚未公布新車的動力系統相關信息，不過從以往法系車的底盤功力和408X入圍“2023歐洲年度車大獎”的實力來看，其駕控素質不該讓人失望。

為合資家轎市場注入個性活力

法系車和德系車一樣是歐洲汽車市場的熱門選擇，也曾是活躍在中國市場的主流合資產品。如今各大車企都在開拓創(chuàng)新，期望給當下年輕客群不一樣的出行體驗，在與眾不同這方面，法系車總有自己的優(yōu)勢。東風標致即將正式上市的408X，便是一款兼具時尚、動感、精致感的跨界風格產品，能夠讓審美疲勞的消費者眼前一亮，為沉悶的市場注入新的活力。

值得一提的是，東風標致還積極跨界，分享標致車的價值觀、標致車主在Z世代的精彩生活，打造索肖社區(qū)中與獅粉積極互動，通過圈層達人與車主代表聯動，圍繞“自駕露營、潛水沖浪、街舞滑板、萌寵生活”生活方式打破桎梏，破圈而來，助力品牌向上。任何時候，我想我們都需要有不一樣的選擇，不一樣的精彩。東風標致408X，就會是常規(guī)家轎以外的個性化之選。

關鍵詞： 東風標致 全新一代 審美疲勞