近日，賈躍亭造車又有新消息了，按照FF（法拉第未來(lái)）的官方消息，F(xiàn)F與湖北黃岡市達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中國(guó)總部將遷往黃岡。同時(shí)表示FF91將在3月量產(chǎn)，4月交付。

【資料圖】

很多人表示，這次賈躍亭可能真的要回國(guó)了，因?yàn)橐坏〧F91量產(chǎn)，中國(guó)總部又設(shè)在黃岡，他回國(guó)也就順理成章了。

當(dāng)然，對(duì)于FF的好消息，大家應(yīng)該謹(jǐn)慎信之，畢竟造車8年以來(lái)，F(xiàn)F有過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)好消息，無(wú)數(shù)個(gè)量產(chǎn)、交付的進(jìn)程，無(wú)數(shù)次回家，但最終現(xiàn)實(shí)是一次又一次打臉。

不過(guò)，當(dāng)這個(gè)消息傳出時(shí)，也人有對(duì)賈躍亭以及他的FF91感到奇怪，那就是造車8年，汽車一直沒(méi)量產(chǎn)，賈躍亭也一直欠賬，頂著老賴的稱號(hào)，為何FF一直沒(méi)有破產(chǎn)倒閉，還在持續(xù)的經(jīng)營(yíng)下去呢？

企業(yè)為什么會(huì)破產(chǎn)倒閉，是因?yàn)闆](méi)錢了，也融不到錢，最終工資發(fā)不出，業(yè)務(wù)也開(kāi)展不得，經(jīng)營(yíng)不下去，然后不得不破產(chǎn)。

但是賈躍亭的FF有點(diǎn)特殊，雖然這8年多以來(lái)，花了200多億，車也沒(méi)量產(chǎn)，但是似乎并不那么缺錢，因?yàn)殛P(guān)鍵時(shí)刻，總有大佬相信賈躍亭，給他賬上打錢進(jìn)來(lái)，所以他項(xiàng)目，能夠持續(xù)下去……

其次，賈躍亭雖然欠了很多賬，債主也上門(mén)要賬，但是賈躍亭最后的希望就是FF，如果逼著FF破產(chǎn)倒閉，這些人的錢就真的打水漂了。

如果賈躍亭的車能夠量產(chǎn)，那么這些債主還有希望，所以后來(lái)這些債主與賈躍亭達(dá)到協(xié)議，將賈躍亭的債，換成了FF的股票，當(dāng)然也不會(huì)希望FF破產(chǎn)。

如今，F(xiàn)F已經(jīng)牽涉到太多的資本，還有眾多大佬的希望加持其中，再加上新能源目前火爆，所以短時(shí)間之內(nèi)，不可能倒閉。

就算賈躍亭沒(méi)錢，也會(huì)有資本，會(huì)持續(xù)輸血給FF續(xù)命，讓賈躍亭編造一個(gè)又一個(gè)的故事，直到最終破產(chǎn)，或者故事編不下去為止。

如今量產(chǎn)的希望在即，故事還可以繼續(xù)編，當(dāng)然不會(huì)破產(chǎn)倒閉。但留給賈躍亭的時(shí)間也不多了，如果新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，當(dāng)某一天大家認(rèn)定就算賈躍亭的車量產(chǎn)了，也翻不起浪了，那么故事基本也就結(jié)束了……

關(guān)鍵詞： 最后的希望 一次又一次 關(guān)鍵時(shí)刻