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在碳中和的愿景下，車企都在積極備戰(zhàn)新能源汽車市場(chǎng)，此外，為了緊抓這一片“藍(lán)海”，各大輪胎制造商也開(kāi)始“內(nèi)卷”起來(lái)，開(kāi)始研發(fā)新能源汽車專用輪胎，其中比較受歡迎的就是佳通輪胎、玲瓏輪胎以及韓泰輪胎。

所以很多車主在選擇新能源汽車專用輪胎時(shí)就會(huì)糾結(jié)：玲瓏輪胎、韓泰輪胎和佳通輪胎哪個(gè)好？

為了幫車主們消除疑慮，接下來(lái)我們就以玲瓏SPORT MASTER e、韓泰Ventus iON S和佳通舒適225v1為例，來(lái)探討一下到底誰(shuí)能更好地助力綠色出行？

先來(lái)說(shuō)說(shuō)玲瓏SPORT MASTER e，這款輪胎采用LRR新技術(shù)，有效提升了續(xù)航里程，還通過(guò)三大靜音技術(shù)為電動(dòng)汽車提供了一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。此外，還有BPT穩(wěn)態(tài)壓力技術(shù)則可改善高載重吃胎問(wèn)題。

而韓泰Ventus iON S的胎面橡膠使用了高比例的天然樹(shù)脂和天然油脂，并對(duì)氣動(dòng)性進(jìn)行了優(yōu)化，能夠降低滾動(dòng)阻力、減少磨損，確保了優(yōu)異的耐久性，并且讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程更長(zhǎng)。

佳通舒適225v1同樣勢(shì)均力敵，首先在續(xù)航方面，這款輪胎采用了更輕更強(qiáng)的胎體骨架材料和胎冠材料和新的低滾阻胎面配方，使胎面生熱性更低。另外，它還通過(guò)優(yōu)化胎面膠的厚度，進(jìn)一步減少能量損耗。

其次為改善胎噪，佳通舒適225v1采用4段花紋塊變節(jié)距設(shè)計(jì)，以此降低了花紋沖擊路面的尖銳度，從而達(dá)到降低瞬時(shí)沖擊噪音的效果，為車友營(yíng)造一個(gè)更加安靜的駕乘環(huán)境。

還值得一提的是，佳通舒適225v1的抓地力也很強(qiáng)，這一點(diǎn)更能說(shuō)明玲瓏輪胎，韓泰輪胎和佳通輪胎哪個(gè)好。一方面它采用了高苯乙烯含量的合成橡膠與高抗?jié)窕滋亢诘奶ッ娌牧希転檩喬ヌ峁﹥?yōu)異的濕地抓地力；另一方面在花紋設(shè)計(jì)上，通過(guò)強(qiáng)壯的花紋塊設(shè)計(jì)和主溝漸變溝深設(shè)計(jì)，大幅度提升了胎肩部位整體剛性，使其驅(qū)動(dòng)響應(yīng)更快捷，轉(zhuǎn)向更靈敏，保證雨天開(kāi)車也不會(huì)打滑，讓車主更安心。

就新能源汽車專用輪胎而言，玲瓏輪胎，韓泰輪胎和佳通輪胎哪個(gè)好？其實(shí)大家按需選擇即可。其中佳通舒適225v1廣受青睞就是因?yàn)樽銐蚱鹾闲履茉雌囂攸c(diǎn)，能讓車友們盡享更優(yōu)駕乘體驗(yàn)！

關(guān)鍵詞： 玲瓏輪胎 韓泰輪胎 佳通輪胎