1月，蘇州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)推進大會暨項目集中開工簽約儀式上，集中開工簽約和投產(chǎn)投用產(chǎn)業(yè)項目共142個、總投資916億元。

隨后，博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地項目簽約儀式在蘇州舉行，項目總投資超10億美元，將主要圍繞新能源汽車核心部件，以及高階智能駕駛解決方案在內(nèi)的多款自動駕駛核心技術(shù)進行研發(fā)和生產(chǎn)。

2月初，在相城區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展大會暨一季度重點項目集中開工簽約活動上，又有惠斯福新能源汽車智能裝備、萬隆新能源汽車零部件、兆如新能源汽車電池三個項目簽約。

【資料圖】

而在昆太數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群融合發(fā)展現(xiàn)場推進會暨兩地科技產(chǎn)業(yè)園合作共建簽約活動中，簽署的昆山光電產(chǎn)業(yè)園—太倉科技產(chǎn)業(yè)園合作框架協(xié)議，將構(gòu)建區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、光電信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)合打造新增千億級“高端裝備+電子信息”“先進材料+新能源汽車”兩個產(chǎn)業(yè)集群。

汽車產(chǎn)業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。新年以來，無論是推動重大項目簽約開工，還是外資的看好與加碼，蘇州向外界表明縱深推進數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)的堅定信心，展示全力打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)、千億級智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的壯志雄心。

超4200億與逾250億

汽車產(chǎn)業(yè)，一直是蘇州制造業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢所在、潛力所在。

經(jīng)過多年發(fā)展，蘇州已形成了覆蓋整車、零部件、汽車電子、新能源“三電”、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等細分領(lǐng)域的完備產(chǎn)業(yè)鏈，在全國汽車產(chǎn)業(yè)版圖中占有重要地位。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，蘇州市汽車全產(chǎn)業(yè)鏈口徑規(guī)上企業(yè)1006家，實現(xiàn)產(chǎn)值4256億元，同比增長22.3%，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重達10.3%。2012年至2021年，全產(chǎn)業(yè)鏈口徑規(guī)上企業(yè)數(shù)量從395家增長至1006家，年均增長10.9%；產(chǎn)值從1489億元增長至4256億元，年均增長12.4%。

2022年1至11月，全市1006家汽車全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值4382億元、同比增長15.2%。其中，新能源汽車相關(guān)規(guī)上企業(yè)284家，實現(xiàn)總產(chǎn)值1749億元。全市汽車全產(chǎn)業(yè)鏈口徑規(guī)上企業(yè)中，產(chǎn)值100億元以上的企業(yè)4家，產(chǎn)值10億元以上的企業(yè)75家，產(chǎn)值1億元以上的企業(yè)有543家。

蘇州汽車產(chǎn)業(yè)深度參與全球和全國專業(yè)化分工協(xié)作。全球整車重點企業(yè)（100家）和全國整車重點企業(yè)（100家）中有6家（寶馬、捷豹、路虎、長城、奇瑞、金龍）在蘇州布局。全球汽車零部件重點企業(yè)（100家）中有41家在蘇州布局，其中6家在蘇州多點布局；全國汽車零部件重點企業(yè)（100家）中有8家在蘇州布局。

智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、通信、交通等行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要突破口，也是城市綜合實力競爭的重要賽道。

近年來，蘇州積極搶抓智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，成功獲批全省首個省級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、國家5G車聯(lián)網(wǎng)驗證與應用項目，積極承辦第29屆智能交通世界大會，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯進展。

蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力居全省首位、全國前列，產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｈ袕氖轮悄苘嚶?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)338家，直接產(chǎn)值超250億元。

蘇州構(gòu)建了以智能汽車、基礎(chǔ)支撐、信息交互為核心的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，基本覆蓋了自動駕駛算法、激光雷達、高精地圖、高階輔助駕駛等30余個細分領(lǐng)域，集聚了魔門塔、智加科技等一批車聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)。

從6000億到1萬億

去年以來，蘇州聚焦細分優(yōu)勢領(lǐng)域全力推進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)。

前不久出臺的《蘇州市汽車整車、電子及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動計劃（2023-2025年）》，錨定了蘇州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標：到2025年，全市汽車整車、電子及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模達6000億元；到2030年，全市汽車產(chǎn)業(yè)進一步做大做強，力爭總規(guī)模超萬億元，形成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。

行動計劃瞄準數(shù)字經(jīng)濟“新賽道”“主賽道”，切實釋放數(shù)字技術(shù)對汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的放大、疊加、倍增作用，主攻產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高能級、高技術(shù)環(huán)節(jié)，提升汽車電子及零部件產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、制造與系統(tǒng)集成水平，實現(xiàn)與汽車整車生產(chǎn)企業(yè)同步研發(fā)、同步生產(chǎn)、同步模塊化供貨。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標還提出，6000億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模中，新能源汽車整車及零部件、汽車電子、智能車聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域產(chǎn)值占比50%以上。培育產(chǎn)值超50億元企業(yè)20家、超20億元企業(yè)50家、超10億元企業(yè)100家，形成具備國際競爭力和行業(yè)影響力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)戰(zhàn)略梯隊。加快汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化進程，引育1至2家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，累計推廣應用新能源汽車60萬輛以上。

行動計劃提出了六個方面的主要任務(wù)：堅持整車帶動，發(fā)揮集群效應；堅持數(shù)字賦能，提升“智造”水平；堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，擴大發(fā)展能級；堅持融通發(fā)展，精準服務(wù)企業(yè)；堅持產(chǎn)業(yè)協(xié)同，完善發(fā)展布局；堅持生態(tài)優(yōu)化，強化服務(wù)保障。

比如，堅持汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展路徑，聚焦既有整車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，盤活存量、做好增量，加速全市新能源整車項目投產(chǎn)量產(chǎn)步伐。增強研發(fā)機構(gòu)和技術(shù)中心在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群中的策源功能，推動集群內(nèi)各類公共資源開放共享。持續(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快構(gòu)建充滿活力、富有效率、保障有力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群政策體系。以構(gòu)建“車－樁－網(wǎng)”融合互動的充換電網(wǎng)絡(luò)體系為目標，積極布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施等。

1000億和“1+3+6”布局

從“聰明的車”“智慧的路”到“靈活的網(wǎng)”……智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，則是另外一個細分優(yōu)勢領(lǐng)域。

前不久，蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群推進會暨第四屆全球智能駕駛大會上，《蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動計劃（2023-2025年）》正式發(fā)布。

行動計劃錨定了蘇州智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標：智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元，集聚產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)超1000家，引育業(yè)務(wù)規(guī)模超100億元企業(yè)1至2家、超50億元企業(yè)3至5家、超10億元企業(yè)10家、超5億元企業(yè)50家，形成具備國際競爭力和行業(yè)影響力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)戰(zhàn)略梯隊。

同時，累計建成20家省級以上科技載體平臺，100家市級以上新型研發(fā)機構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成一批國家標準和行業(yè)標準。車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施道路改造里程超1000公里，投入示范應用車輛超3000輛，部署車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)單元、邊緣感知和計算設(shè)備達5000個，逐步實現(xiàn)高級別自動駕駛系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應用。打造1至2個國家級車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）檢驗檢測中心，構(gòu)建覆蓋智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)以及各類應用場景的測試驗證體系。

行動計劃還排定了提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新水平、加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局發(fā)展、加大重點企業(yè)培育力度、完善基礎(chǔ)設(shè)施改造升級、全力推進示范應用牽引、持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)等六大方面 24項重點任務(wù)。比如，推進道路設(shè)施數(shù)字化改造，加速部署由路側(cè)感知、路側(cè)通信、邊緣計算等單元構(gòu)成的智能道路基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先在有條件的地區(qū)開展應用示范，分階段推進形成區(qū)域級、城市級覆蓋。探索制定道路設(shè)施數(shù)字化改造方案，推進交通信號燈及控制系統(tǒng)、交通標志標識、交通監(jiān)控系統(tǒng)、道路感知系統(tǒng)、道路氣象檢測器等設(shè)備的升級改造。

此外，行動計劃進一步明確了產(chǎn)業(yè)空間布局。蘇州將舉全市之力推動智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)，構(gòu)建以相城區(qū)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)，蘇州工業(yè)園區(qū)、常熟市、吳中區(qū)為重點區(qū)，吳江區(qū)、昆山市、張家港市、蘇州高新區(qū)、太倉市、姑蘇區(qū)等為聯(lián)動區(qū)的“1+3+6”空間分布格局。

2023年2月11日《蘇州日報》A01版

來源：蘇報融媒記者 陸曉華，部分圖源今日相城、昆山市融媒體中心

編輯：林林、李德彪

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