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全國首個氫燃料電池轎車全場景規模化示范運營項目“南沙氫跑“落地廣州南沙，2月14日，這個公共出行服務項目正式啟動。通過導入“終極環保汽車”第二代MIRAI氫燃料電池轎車，將“只排放水，不產生二氧化碳”的氫能源汽車出行新體驗帶給市民，助力建設“碳中和”社會。

第二代 MIRAI 現在可約

作為電能之外的又一種新能源，“氫動能”能不能發展起來是非常依賴政策導向的。“南沙氫跑”項目也是有賴廣州市和南沙區政府先后發布了一系列政策文件，鼓勵氫燃料電池汽車應用和氫能基礎設施發展，在引導區內有序開放氫燃料電池汽車示范應用場景，如網約車、公共交通、旅游、通勤等場景領域。

此次廣汽豐田共投入65臺第二代MIRAI氫燃料電池轎車，在廣州南沙區提供多項公共出行服務，包括以燃油汽車同價格水平的租金提供短租車服務；向網約車出行平臺投入MIRAI，開展網約車服務；在南沙區重點交通樞紐、重點景區、商業中心、政務中心等交通節點設立MIRAI巡游車體驗專線，通過預約模式，為市民提供出行便利。

此次“南沙氫跑”的啟動運營，是繼冬奧會后第二代MIRAI在更大范圍內向公眾提供服務，也顯示了大灣區在探索新能源產業方面的先鋒意義。

以“南沙氫跑”為契機，廣汽豐田可以為氫燃料電池汽車今后的普及推廣積累經驗。

MIRAI是誰？

MIRAI是世界首批量產的氫燃料電池車，自2014年推出以來，全球銷量已超過2萬臺。它搭載讓氫氣和氧氣進行化學反應并產生電能的燃料電池堆，依靠電動機驅動汽車，使用的是清潔能源，“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”，因此被譽為完全零排放的“終極環保汽車”。

第二代MIRAI同樣來自TNGA架構，相較于上一代氫氣搭載量提升約20%，能耗降低約10%，一次添加氫氣約3分鐘，即可實現近800公里的長續航行駛，在行駛過程中只排水不排碳。同時它是一款純電后驅車型，有TNGA的低重心和高剛性車身等優點，通過FC系統的最佳配置，實現前后50:50的理想重量分配。第二代MIRAI還搭載最新的T-PILOT智能駕駛輔助系統；空氣凈化系統可以濾除PM2.5級的細顆粒物；外部供電功能適用多種電器產品。

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