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為什么這兩年汽車賣不動了呢？個人感覺越來越多的家庭里都有了車，就好比每家都有一臺智能電視機一樣，沒有必要再買新的了。車不是手機，兩三年就要換個新的。家庭車普及只是一方面，現在國內正在大力發展基礎建設，很多城市也修建了地鐵，而且實現了村村通，公交可以到鄉鎮了，想要去哪里公共交通都可以到達。而且公共交通的費用非常便宜，坐一次公交車只要一兩塊錢，地鐵也就三四塊錢，一個月坐公共交通工具花費才一二百塊錢。

除此之外，網約車也非常發達，如果不想擠公交擠地鐵，可以乘坐網約車、出租車等。大家只要用手機下單，就有司機開著車到指定的地點接我們，非常方便。有了這些交通工具，沒有太多積蓄的人就更加不想買車了。

當然了，還有很重要的一點是新能源汽車正在普及，很多人還是觀望的態度，看看這項技術到底成沒成熟，很多人都放棄了買燃油車，等新能源汽車普及后，直接買新能源汽車。很多人選擇不買車，不是因為他們沒有錢，而是因為他們變聰明了、變理智了，自己雖然有了小部分積蓄，但是買車之后自己的生活品質會下降，所以大家不會盲目的買車。

進入三月，萬萬沒想到車企也開始打價格戰了，車企打起價格戰要比手機和家電刺激多了，湖北省聯合東風集團推出了史上最強大的購車季活動，涉及東風風神、東風標致、東風雪鐵龍、東風本田等品牌。具體車型方面，涵蓋有皓極、標致408、雪鐵龍C6、本田CR-V等熱門車型，優惠金額5000元到9萬元不等。

其實不止湖北，其他地方政府或車企也在有針對性地出臺消費補貼政策。比如中國一汽則表示，凡在吉林省內購買中國一汽集團旗下品牌汽車的消費者，均可依照購車發票價格和能源類型獲得最高37000元補貼。所以一個明顯的趨勢是，無論是燃油車還是新能源車，價格都在降低。對于車企來說，價格戰不得不打，甚至虧損也要打。不降價去搶份額的話，就真沒活路了。

車企瘋狂打價格戰就是為了讓銷量上去，然后減少企業庫存，這也讓我們聞到了一股熟悉的味道，這不正是房企這兩年走過的老路子嗎？東風本田抄許家印的作業，只要肯降價，沒有賣不出去的車！許家印也曾多次公開表示：沒有賣不出去的房子，只有談不攏的價格，只要肯降價，房子都能賣得出去，所以許家印敢負債2萬億，敢在沙漠蓋房子，敢填海蓋房子。

無論是車企還是房企，這兩年只有大幅度降價才能有銷量，也間接說明了一件事情，那就是大家手里都沒錢了。老百姓現在也不傻了，只有足夠有吸引力的價格，才能把房子和車子這兩大商品給賣出去，東風本田抄許家印的作業，只要肯降價，沒有賣不出去的車！大家對這件事怎么看呢？歡迎在留言區相互討論。

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