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奇瑞新能源汽車宣布，受惠于全球新能源原材料價格回調(diào)及企業(yè)成本管控、供應(yīng)鏈管理能力提升，奇瑞新能源將于2023年3月27日零點起正式調(diào)整旗下車型官方指導(dǎo)價，至高回調(diào)幅度9000元。細分來看，本次涉及調(diào)價車型包括奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和奇瑞無界Pro三款車型，其中QQ冰淇淋三款車型下調(diào)4000元，調(diào)整后售價為3.59萬-4.59萬元；小螞蟻四款車型下調(diào)4000-9000元，調(diào)整后售價為6.4999萬-9.4萬元；無界Pro五款車型下調(diào)5000元，調(diào)整后售價為8.49萬-11.09萬元。

從降價幅度來看，本次奇瑞新能源汽車降幅最高為9000元，對于微型車型而言降幅不小。實際上，國內(nèi)車企降價已不是什么出奇事，截至目前，國內(nèi)已有至少40個汽車品牌通過廠家補貼或經(jīng)銷商降價等方式參與“價格戰(zhàn)”，涉及車型超100款，補貼幅度從幾千元到十幾萬元不等。

奇瑞新能源汽車表示，本次降價是受惠于全球新能源原材料價格回調(diào)及企業(yè)成本管控、供應(yīng)鏈管理能力提升。最新數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，電池級碳酸鋰均價為27.75萬元/噸，相比2022年11月中旬近60萬元/噸高點一路走跌，此外，疊加其它環(huán)節(jié)材料價格下行，電池端成本自然下降。當然，行業(yè)普遍認為，除了原材料價格回調(diào)因素外，奇瑞新能源降價或是基于市場方面考慮。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年奇瑞新能源全年銷量同比增長112.9%至23.2萬輛，其中奇瑞QQ冰淇淋和小螞蟻是奇瑞新能源的主銷車型，兩款車型銷量分別9.7萬輛和9.4萬輛，分別同比增長661.3%和22.5%。

不過進入2023年后，奇瑞新能源增長的幅度明顯遲緩。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，奇瑞汽車新能源車累計銷量為13293輛，同比下滑57.6%，市場份額為1.7%，其中2月銷量同比下滑25.4%至7999輛，是2月新能源廠商銷量排行榜中下滑幅度最高的車企，需要注意的是，2月份國內(nèi)大部分車型銷量均有所回暖。

目前奇瑞新能源在售車型包括QQ冰淇淋、小螞蟻、無界Pro、大螞蟻以及艾瑞澤e，不過幾款產(chǎn)品銷量表現(xiàn)都十分一般。以2023年2月銷量為例，2月QQ冰淇淋銷量為3134輛，小螞蟻為2128輛，而艾瑞澤e為192輛，無界Pro為72輛，大螞蟻僅2輛。放大到前兩個月來看，2023年1-2月，奇瑞QQ冰淇淋銷量同比下滑64.3%至為5870輛，而小螞蟻也僅3163輛。作為對比，同級別車型五菱宏光MINI EV累計銷量為46683輛，雖然同比下滑11.6%但依然位列新能源轎車銷量榜首位置。

1月31日五菱宏光MINIEV率先宣布降價，到3月31日前，宏光MINIEV限時驚喜價2.98萬元起，相較于原本售價下調(diào)了3000元，目前五菱宏光MINIEV售價區(qū)間為3.28-9.99萬元，比降價后的奇瑞QQ冰淇淋起售價低6100元，價格優(yōu)勢或能進一步提振五菱宏光MINIEV銷量。

至于奇瑞新能源汽車，行業(yè)普遍認為，QQ冰淇淋和小螞蟻是奇瑞新能源汽車旗下重要車型，但兩款車型目前車市表現(xiàn)一般，而被寄予厚望的無界Pro新車也未有出色表現(xiàn)。目前車市正經(jīng)歷史無前例的“價格戰(zhàn)”，本次奇瑞新能源降價或也是基于市場方面考慮，至于降價行為能否令奇瑞新能源收割到更多訂單？此前多位業(yè)內(nèi)人士曾表示：“市場降價行為不會真正影響新能源汽車銷售和滲透率的持續(xù)增長。”

來源：電車報告

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