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【文/道哥說車 玄念】2023年3月29日晚上的上海熱鬧非凡，繁華的夜上海一改往日的多彩，披上了耀眼的“冠軍黃”。夜色之下，陣陣引擎的轟鳴聲在耳邊呼嘯，無人機組成的“75”與“Eletre”熠熠生輝。為致敬75周年傳奇，路特斯品牌首次在中國上海打造“Lotus Day路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”，與中國車主、品牌粉絲共享狂歡之夜。路特斯集團CEO馮擎峰先生、路特斯中國總裁毛京波女士重磅登場，路特斯集團設計執行副總裁Peter Horbury先生、路特斯創始人家族成員、路特斯經典車隊董事總經理Clive Chapman先生，英國F1世界冠軍Jenson Button先生悉數現身，共同見證這一里程碑時刻。

路特斯品牌生于賽道

1948年，畢業于倫敦大學的工程師科林·查普曼（Colin Chapman）在車庫里制造了他的第一輛賽車，路特斯的傳奇故事也就此開始。1952年，查普曼成立了路特斯公司，專注于生產輕量化和高操控性的跑車和賽車，在一級方程式世界錦標賽（F1）中，譜寫了路特斯在賽道中的神話。路特斯生于賽道，擁有天生優良的賽道基因，此次“Lotus Day路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”活動也是路特斯品牌首次于F1賽道上打造用戶盛會。曾經享譽世界的Mark I、Eleven、Type 99T三款經典車型復刻亮相；經典車型Evora、Exige、Elise、007經典傳奇座駕Esprit首度集結；路特斯Emira、Eletre、Evija氣場全開，一同演繹路特斯從過去到未來始終如一的革新精神，仿佛把車迷一下又拉回了那個屬于路特斯的輝煌年代。

Vision80計劃志在復興

2018年，路特斯發布了“Vision80”十年品牌復興計劃，宣布向電動化、智能化全面轉型。正如品牌創始人柯林·查普曼先生所說：“先驅的勇氣，不止是創新，亦是掙脫過去的桎梏。”Vision80十年復興計劃的提出，正印證了路特斯品牌這種敢為人先的勇氣。從傳統燃油領域轉向電動化與智能化賽道，從跑車向純電智能生活用車轉型，對于路特斯來說不僅僅要有勇氣，更要不斷自我革新，自我突破。首次以路特斯中國總裁身份亮相活動現場的毛京波女士表示，“從賽道到公路，再到生活用車領域，路特斯致力于回歸純電豪華汽車主流市場。我們將通過實現品牌復興、打造冠軍產品和推出路特斯標志性的全新用戶體驗，真正在用戶心中，建立起從信任到喜愛，再到欣賞的品牌共鳴。”如今純電超跑Evija、純電超跑SUV路特斯Eletre及燃油收官之作Emira的誕生，已經意味著路特斯已經完成了將賽道基因注入生活用車這一過程，Vision80十年復興計劃已正式邁入下半場，“提速全球化”成為品牌現階段轉型升級新的關鍵詞。

回歸純電豪華初心不改

慶典現場，路特斯集團CEO馮擎峰先生發布全球品牌主張“For the Drivers”。路特斯眼中的“Driver”，不僅是“極致駕控”愛好者，更是敢于引領時代浪潮的“時代駕馭者”。“在電動化、智能化時代，我們初心不變，渴望為新時代的‘駕馭者’提供獨一無二的品牌精神、用戶價值和智能體驗，為‘For The Drivers’注入全新內涵，成就劃時代的路特斯。”馮擎峰先生對這一主張的詮釋，恰恰表達了路特斯品牌在全新時代的戰略高度與轉型魄力。

作為路特斯純電豪華的轉型之作，路特斯Eletre自然成為全場焦點，一年前于英國泰晤士河全球首秀，一年后，中國車主在F1賽道上迎來首批Eletre正式交付，75位路特斯Eletre車主親臨慶典現場，以創始人查普曼先生每次在路特斯賽車奪冠時標志性的“扔帽子”動作，致敬歷史，復刻榮耀，完成交付。伴隨路特斯Eletre的正式交付，路特斯正在穩步完善售后服務體驗，不僅推出專屬移動服務車，還將通過400服務熱線、車主APP、專屬服務群等舉措，為用戶打造全渠道、全方位、全天候的尊崇體驗。

慶典已然落幕，但屬于路特斯的新時代才剛剛開啟。7次F1車隊年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81個F1分站賽冠軍，這是過去75年里屬于路特斯的輝煌，而在未來，路特斯將秉承“For the Drivers”這一信念，繼續為全球“駕馭者”譜寫新的傳奇。

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