去年12月舉辦“迎新年線上年會”，以“家在中國”這一主題概述了寶馬的中國戰(zhàn)略升級。

年會上華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士彈古箏、手拿春聯(lián)拜年，寶馬的“線上年會"充滿了中國元素，充分表現(xiàn)了“家在中國”這一主題，處處都展示著這家德國企業(yè)的“中國優(yōu)先”原則。

在今年多個寶馬新品發(fā)布會上，以及上海車展的發(fā)布會上，寶馬也是一直在提“家在中國”和“中國優(yōu)先”，不少人對寶馬的好感度拉滿。

(資料圖片僅供參考)

但就在上海車展的第二天，寶馬的傲慢與偏見就曝光了。

4月20日，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)視頻稱，在上海車展寶馬mini展臺，工作人員發(fā)放冰激凌時，疑似區(qū)別對待中國和外國訪客。

視頻中，兩名寶馬MINI展臺的工作人員當中國觀眾前往領取時，態(tài)度冷漠的表示冰淇淋已經(jīng)領完了。

但外國訪客去領冰淇淋時，工作人員卻熱情接待，還貼心教他們如何食用，與前面接待中國觀眾時反差極大。

而當拍攝者上去領取時，工作人員再度拒絕，并解釋稱，免費冰淇淋是限量的。

這件事情在曝光后迅速在網(wǎng)絡上發(fā)酵，幾個小時就沖上了熱搜第二，甚至短暫的登頂熱搜。

原本在車展上分發(fā)冰淇淋這種事情是能夠拉近品牌與消費者的距離，也能夠增加品牌的吸引力和美譽度，但是這種疑似冷落同胞，“跪舔”老外的行為，卻是引起了眾怒。

不禁讓人想問，這冰淇淋“限量版”限的是誰？

寶馬MINI在中國市場賣車，主要消費群體到底是中國人還是外國人？

一個如此簡單的事情，卻是搞起了中外有別，寶馬到底是要在中國安家，還是要在中國搞“租界”。

寶馬MINI如此格局，不僅傷害了中國消費者的尊嚴，同時也讓寶馬MINI自己顏面無存，暴露了自己的傲慢與偏見。

值得一提的是，事件爆發(fā)后，有不少人還在為寶馬MINI“洗地”，稱視頻中的工作人員并不是來自寶馬MINI，而是來自合作的冰淇淋廠商。

但就在下午2點，MINI中國官方也是正式致歉，徹底打臉那些跪久了的人們。

MINI中國的致歉文明確表示，是他們內部管理不細致，以及工作人員失職的原因才導致了該事件的發(fā)生。

對于MINI中國官方發(fā)布的致歉，網(wǎng)友們并不是很滿意，紛紛寶馬MINI的危機公關拉跨，甚至不如AI。

看完寶馬MINI官方的致歉，我們再來看一下AI寫的。

可以看到，兩者在專業(yè)性以及真誠度方面天差地別，讓人懷疑寶馬MINI是不是真心致歉。

在寶馬MINI正式發(fā)布致歉之前，我個人也以為這件事情和寶馬MINI方面無關，甚至也與冰淇淋品牌無關。

畢竟發(fā)冰激淋這種事，在整個展會就是一個微乎其微的小活動小互動，除了寶馬以外，還有很多品牌也在做這種類似的事情，我很難想象會有人下達這種雙標的命令，這種事情但凡是一個正常人也做不出來，但事實是寶馬MINI就是有這么離譜，完美的詮釋了什么叫做“占小便宜吃大虧”。

值得一提的是，寶馬對中國人雙標和傲慢存在已久。

早在2013年，寶馬就被爆出：其曾在美國和加拿大召回近57萬輛問題汽車，但同樣批次同樣型號在中國銷售的產品，卻不予召回。

當時只有浙江質監(jiān)部門站出來，直接向寶馬開炮，要求寶馬尊重中國消費者，這才引得寶馬重視中國消費者需求。

同時寶馬燒機油事件也是存在多年，已經(jīng)成為寶馬的傳統(tǒng)老問題了，對于這個問題寶馬車主們反應多年，但寶馬方面依舊是不聞不顧，寶馬車主們也時常調侃道不燒機油的寶馬不是真寶馬。

另一個則是寶馬車機功能遭閹割的問題。受此問題影響的車主眾多，寶馬甚至在去年“榮登”車輛投訴榜榜首，但寶馬同樣是不予解決，無不充斥著對中國消費者的傲慢與偏見。

如今的汽車產業(yè)變化迅速，傳統(tǒng)豪華品牌的高溢價能力在時代的變化下本來難以保持，寶馬品牌還如此死不悔改，我們也許應該捫心自問，如此對待中國消費者寶馬，真的值得我們去選擇嗎？同時寶馬一直強調家在中國，但從寶馬多年以來的行為來看，寶馬真的有把中國當家嗎？我看寶馬只是想通過這樣的口號在中國市場撈更多的錢罷了。然而就在發(fā)稿前，疑似寶馬展臺工作人員毆打某播主的視頻又被傳出，但寶馬對此還沒有正面回應。

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