(資料圖片僅供參考)

從去年底開始，領克就宣稱要推出一款領克03高性能車型，其能達到350馬力，并且計劃命名領克03++，只是一直以來，都沒有太多關于該車的信息傳出。不過，在5月31日，我們從領克官方處獲悉，領克將會在6月1日正式推出領克03高性能版，而這也是領克汽車運動體驗中心（MEC）成立兩周年之際。此外，據悉新車還將會推出2個版本。

先來看下外觀部分，從官方的預告圖和申報圖來看，其實新車與現(xiàn)款的領克03+基本一致，主要是在一些細節(jié)方面作出了調整，例如其中網造型從現(xiàn)款的直瀑式格柵，換裝成了全新的橫條幅式格柵，整體擁有更好的辨識度，同時還配有“350”標識以彰顯自身的身份。

其他方面，像前唇、側裙等細節(jié)，在新車上也并未缺席，同時還換裝了全新造型的外后視鏡，搭配19英寸輪圈以及6活塞剎車卡鉗，進一步提升了該車的運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4697/1843/1456mm，軸距為2730mm。

尾部方面，新車同樣是配備了大尺寸擾流板設計，我相信這一點會贏得不少青睞，加上下方的尾部擴散器，以及雙邊雙出排氣布局，整體基本與現(xiàn)款的領克03+Cyan一致。

另外就是，根據官方表示，新車目前已經確定會推出“黑武士”配色，但至于用戶喜歡的“CYAN藍”，以及其他紅、橙、黃、綠等配色，目前仍有待進一步確定。但是，我覺得CYAN藍作為領克運動部門的標志性顏色，其已經在領克03+CYAN上搭載，在新車上依然也不會缺席。

動力方面，新車將搭載型號為B4204L43的2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機其實曾搭載在沃爾沃Polestar車型上，也就是沃爾沃從瑞典進口的T6發(fā)動機。根據信息顯示，該發(fā)動機將采用渦輪增壓+機械增壓雙增壓模式，最大功率為350馬力，匹配8速自動變速箱以及適時四驅系統(tǒng)。

此外，據領克官方表示，新車在底盤、加速和散熱部分，相比領克03+均作出了相應的升級。有意思的是，當下領克03+ TCR車型，其最大功率為340馬力，換言之新車從動力數據上來說，其比起自家的賽車還要更加優(yōu)秀一些，某程度上可以理解為領克03的TCR公路版車型。

編輯說：看來，這款宣傳已久的領克03“大哥”，總算是要正式到來了，而對于領克03來說，這無疑是進一步提升了自身的地位。接下來，其實更多就要看新車的售價如何，同時又會不會采取“限量”的形式進行銷售，參考現(xiàn)款領克03+的售價為19.88-25.68萬元，預計新車的起售價大概會在28-30萬元，那么，你會愿意話30萬元來獲得一臺合法上路的“TCR賽車”嗎？

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