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在新能源市場的30萬級豪華車領(lǐng)域，國內(nèi)的自主品牌已逐漸趕超了國外的品牌，開始在這一細(xì)分市場中取得了主導(dǎo)權(quán)，其中在近幾年成立的阿維塔更是憑借著它背后的華為、寧德時代和長安汽車的技術(shù)支持，打造出了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品阿維塔11，這款車一經(jīng)上市，就受到了消費(fèi)者的青睞。

阿維塔11在市場中的強(qiáng)勢表現(xiàn)，一部分是來源于它強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。阿維塔11搭載了華為開發(fā)的DriveONE 高壓電驅(qū)動系統(tǒng)，在這一系統(tǒng)的支撐下，阿維塔11的功率達(dá)到了425kW，阿維塔11長續(xù)航雙電機(jī)版本的零百加速性能更是來到了3.98秒，完全可以和百萬級的跑車相媲美。

其次就是阿維塔11的智駕功能，深受用戶的青睞。阿維塔11擁有的高速NCA智駕導(dǎo)航輔助功能，能夠解放用戶的雙手，讓高速開車更加地輕松，在主動變道時，系統(tǒng)會給用戶發(fā)出提示，用戶需要操作方向盤或者是打轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行確認(rèn)。整體而言，阿維塔11用戶對它的智駕系統(tǒng)評價非常地高。

除了高速NCA，AVP代客泊車這一功能也在被阿維塔11用戶頻繁地使用。基于阿維塔11配備的34顆感知硬件，加上AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)，讓阿維塔11可以自主學(xué)習(xí)停車路線和車位，實(shí)現(xiàn)自動泊車的功能。有了這一功能，停車對于阿維塔11用戶來說將不再是難題。

整體來看，阿維塔11用戶對于這款車的動力表現(xiàn)，智駕系統(tǒng)滿意度都很高，同時在操控性方面，阿維塔11也是優(yōu)于同級的其他車型，這也讓阿維塔11成為了今年30萬檔次豪華車型的排面擔(dān)當(dāng)。

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