在忙忙碌碌的都市生活中，唯有與家人在一起才能體驗到最有溫度的生活，因此為家人尋求一款“悅家”的出行伙伴極為重要。在新能源產品充斥著當下整體消費市場，燃油車在此領域就沒機會了？

答案當然是“不”。這不僅是燃油車的市場份額還是當下主流，更是因為對于居家這個市場，通過包括智能在內的，更加周全的設計，一款燃油車產品也可以被賦予強大的場景屬性，成為用戶信賴的對象。

北京現代在近期全新推出的緊湊級SUV——沐颯MUFASA或許就是這樣的存在。

(資料圖片)

據了解，沐颯MUFASA是北京現代“2025向新計劃”戰略中的首款產品，它以全面考慮居家屬性的產品特點，通過巧妙的設計面向更大眾化的消費市場，讓用戶感受到更貼心的出行服務。

那么，這款定位居家屬性的燃油車有什么特點能讓全家滿意呢？

乘坐空間居家化

空間問題對于居家屬性首當其沖，這里不僅要“大”，更要針對居家生活，有更多貼心的小心思。沐颯MUFASA雖然是緊湊級SUV, 2680mm的軸距也不是同級最優的，但i-GMP平臺的賦能下，該車不僅擁有比肩中型SUV的1850mm的車寬，其空間設計與利用絕對稱得上巧妙。

這當中與其它競品最不同的是三分區設計，即前后兩排座椅共有三種獨立風格的設計，以體現該車對每一位家庭成員的需求都有獨立的思考。

其中主駕席采用Sporty運動主題風格，不僅有著深色座椅，還有與眾多跑車方向盤設計相同的D型多功能方向盤，以及與飛船推進器造型相近的換擋桿，營造出運動感較強的，一看就是男主位的駕駛風格。

當然這里并不是說這個主駕位并不適合女性，因為它畢竟還有圍繞駕駛席的各種功能控制與顯示設置，包括大尺寸雙聯屏、帶有氛圍溫控燈的矩形出風口（可以設定顏色），以及進行了牛仔布紋處理的，體現家居溫馨風格的儀表臺，這些都是男女通吃的。

不過在副駕位，沐颯MUFASA體現更多的是Fashion時尚風格，不僅座椅選擇溫馨的白色，前方的儲物格還被分成上下兩層，上層的深槽之中可以放些化妝品、鑰匙、耳機等小物件，下面及腿左側還有掛鉤及儲物槽設計，很是實用。

后排要更多照顧老人與孩子的需求，采用了Relax極度舒適私人空間風格。座椅的顏色也為白色，其材質更是采用了源自咖啡渣做的生物原料，可回收、可降解，僅光對環境有益，其防水防污性也更好。

而且得益于副駕位有著椅背可放平功能以及椅背設置的放腳墊，后排完全可以化身為飛機頭等艙，可以讓全身得到舒展；同時也是在副駕位椅背上還設計了iPAD支架，放置平板電腦讓“小成員們”在長途旅行時不會枯燥乏味。只是沐颯MUFASA的后排椅背不能像途勝L那樣可調節角度，甚是可惜。

居家風格，讓沐颯MUFASA車內具備了31處的儲物空間，除了上文提到的儲物格和常見的儲物空間外，在后門內側也有可翻開的儲物格，在B柱及主駕門內側也都有獨立的掛鉤，可真是把空間用到極致。

安全駕控不能落

當然，居家之風不僅是對空間有要求，對一款車的操控駕駛同樣有要求，這里的重點就是安全與平穩。

說到安全，得益于i-GMP加持，沐颯MUFASA實現剛性輕型車身，通過增加車身粘合劑應用，有效提高車身扭轉剛性；A/B柱、前縱梁、前圍板等關鍵部位材質采用熱壓沖技術打造，確保車身剛性，最大程度減少碰撞時車身變形。

而更多的安全體現在智能安全方面，沐颯MUFASA搭載“Hyundai SmartSense智心合一”安全系統，實現同級別最多24項ADAS高級智能駕駛輔助功能,，能達到L2+的輔助駕駛級別。

在高速上，主駕可開啟HDA高速公路駕駛輔助功能，不但能夠智能跟車巡航和車道居中保持自然過彎，而且在前車減速或前方插入車輛時，沐颯MUFASA的減速制動反應也很是線性。

而在停車時，SVM360°全景影像、RCCW后方交叉碰撞警告、RCCA后方交叉防碰撞輔助以及前后的泊車雷達，都可以保障新手順利實現安全泊車，尤其是RCCA后方交叉防碰撞輔助可以在警告無果后，自動幫助剎車。

在駕控方面，沐颯MUFASA并不激進，它采用與iX35相同的2.0升自吸發動機加6AT的動力總成，其中發動機功率118kW，最大扭矩193N·m。雖然數據在同級中并不突出，但它起步輕盈，加速線性，制動也很細膩，輕松愜意的駕乘感可以自然地跟上車流，并不會感到乏力。

而且沐颯MUFASA還具備了7種駕駛模式，其中雪地、泥濘、沙地模式在這個級別少見，能幫助車主在簡單的惡劣路況上脫困。

此外，沐颯MUFASA針對底盤的調校也很舒適。該車采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛，通過很有韌性的調校，讓車輛駛過小顛簸時可以感覺到，但卻沒有什么不適感，過彎時車身也撐得住，沒有突兀的側傾。

總之，沐颯MUFASA的車身在整個行駛過程中都體現了平穩的特點，這也是i-GMP平臺帶給該車在操控性上的提升，對于舉家出行再合適不過了。

寫在最后：

雖說沐颯MUFASA也有12.3英寸雙聯屏設計，也可以通過智能網聯4.0系統，實現包括語音控制、車家互控、手機藍牙鑰匙等功能，但整體中規中矩，便利性一般，這使其居家屬性并不如空間設計及操控體驗那么顯性。

而該車著重打造的居家IP也的確是目前緊湊級SUV中少見的，并且該車以13.98萬元-14.98萬元正式開啟預售，在同價位區間的外資競品中，這款新車體現的產品價值更具典型性與實用性。

據了解，該車將于今年6月18日正式上市，最后在市場上的銷量如何，還要結合最終售價來看，讓我們拭目以待。

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