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長城新車取名“木蘭”，主推女性市場，比亞迪海豚碰到硬茬

中國私家車普及時間比較晚，很多家庭擁有第1臺車也就是最近10年左右的事情，一個家庭當中擁有一臺車算是比較主流的，但是隨著女性消費者獨立性越來越強，選購家庭當中的第2臺車已經成了新時尚，如果我此前有一臺傳統的轎車或者SUV，家里的第2臺車要求就不用太高了。而且往往是女性上下班代步工具，因此現階段女性代步車市場潛力很大，已經有不少車企意識到了這一點，去年上市的五菱小車超過60%以上的車主我就是年輕女性，長城歐拉旗下的多款車型也都是針對女性市場。

比如最近全新歐拉好貓GT已經有了全新的官方命名，長城汽車把它命名為木蘭，專門定位女性用車。全新木蘭版車型可以理解為成成歐拉好貓系列當中的定制高配車型，目前給出的預售價13.8萬，相比原來的普通版本確實有價位提升，不過木蘭版車型外觀設計以及內飾設計都更加靈動，非常符合年輕女性審美。對比價格區間來看，可以說比亞迪海豚全新車系這次碰到了硬茬。

首先看尺寸定位，長城歐拉好貓GT木蘭板總長度4254mm，相對比亞迪海豚略大一些，車身寬度1848mm帶來非常直觀的扁平效果，軸距達到2650mm，雖然整部車定位屬于小型車范疇，但是長軸距可以帶來非常舒適的后排乘坐空間，尤其腿部空間完全能夠媲美緊湊級水準。

所謂的GT版本車型，當然就是為了突出運動范，這款車整體造型風格來自于前保時捷設計大師，所以乍一看確實有點像保時捷的味道，車頭前臉圓形青蛙燈辨識度很高，車身側面非常優雅的腰線造型搭配拼色車頂，精致感能夠媲美寶馬mini， GT版木蘭車型還有額外的運動套件裝飾，比如紅色運動輪轂和紅色剎車卡鉗。

車內設計明顯比五菱小車之類的產品精致很多，畢竟是一臺定價比較高的新能源車型，臺面上直接提供類似奔馳一樣的全液晶貫穿儀表盤，多功能方向盤由真皮覆蓋，車內其他經常接觸到的部位基本上也都是皮革軟包材質，中央扶手箱前方區域有手機無線充電以及非常方便操作的旋鈕換擋裝置，即便是新手女司機初次上手，開這臺車也沒什么難度。

動力表現可以說是小鋼炮的水準，長城歐拉好貓GT木蘭版提供的是126千瓦永磁電動機，峰值扭矩210牛米，這不僅能夠適應城市環境當中的代步出行，而且上高速也沒問題，官方給出的最高時速能夠達到160公里每小時。作為一款尺寸并不大的新能源代步車，歐拉好貓GT木蘭版續航能力達到501公里，這方面顯然超越了比亞迪海豚，即便開這臺車往返縣城，也不用太擔心里程焦慮。

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