如果正處新能源發展時代，不過無論你是否喜歡新能源都要理智地看待，畢竟能源汽車的市場在未來的幾年中，有很大的發展空間。下面咱們就來說說盤踞中國市場已久的一汽-大眾！它有著雄厚的基礎品牌力量，這不最近一汽大眾旗下的ID.7 VIZZION 也即將亮相上市，它有著4956mm*1862mm*1537mm的尺寸，讓你伸展自如，長途旅行睡覺都沒問題!零百加速3.3秒，目光所及之處，盡是ID.7VIZZION! 下邊就來一起好好體驗番吧。

(資料圖片僅供參考)

視覺效果更有沖擊力

ID.7VIZZION的前臉采用的是標志性的V型前臉設計，貫穿式的燈帶從發光Logo兩側向大燈延申，讓車頭看起來更加寬大、更具辨識度。總體分析，ID.7VIZZION的前臉變得更加凌厲，也符合目前審美的流行趨勢。

ID.7VIZZION車輛側面并沒有進行大刀闊斧的調整，不過還有幾個需要重點說明，一方面是車輛長度達到了4956mm，比同級車型還長十幾毫米，車輛寬度和高度沒有太大區別。接下來是提供了19-21英寸輪轂可以讓車主進行選擇，上圖中是ID.7VIZZION五幅式高性能輪胎，表面噴涂了亮色和鋼琴黑飾板，配備的是目前質量排前列的五輻式聶強輪轂，與之相配的是一汽-大眾四活塞賽車剎車卡鉗，來幫助車主駕馭5.9秒即可破百的加速性能。

ID.7VIZZION車尾也有很多細節變化，如尾燈進行了創新設計，采用3D Surface LED立體懸浮尾燈，先進的導光體材料保證了發光均勻且亮度一致，整體形成流暢的發光燈帶，體現出超前的科技感。尾唇采用黑化處理，增強了整個車尾的運動屬性。整體輪廓線條順滑。

舒適型的內飾環境，出色的空間表現

ID.7VIZZION的車廂氛圍營造的比較舒適，座椅、車門均采用了細膩柔軟的翻毛皮進行包裹，摸上去很有立體感，并且打造流動感更強的座椅來提升車廂的運動感，還可以選裝凝夜紫碳纖維內飾，更加符合車主的個性化需要。中控屏則為15英寸的懸浮顯示屏，能夠和車載智聯系統并聯使用，比如導航界面的三指飛屏，就能通過手勢操作，實現導航界面在下方屏幕之間切換。

ID.7VIZZION的全自動泊車設計，可以比漢ev支持更多情景下的泊車模式，新增了斜向車位泊車、無車位單邊有車場景泊車系統，能幫助解決停車難等方面。我個人最喜歡抬頭顯示這個功能，除了可以顯示車速以外，還支持路口信息、車道輔助、盲區警示、來電提示燈等信息。最后就是駕駛員檢測系統，可進行駕駛員疲勞、注意力檢測，并通過多媒體文字及語言，對駕駛員進行恰當提醒。

雙電機智能四驅+智能扭矩分配

接著咱說說ID.7VIZZION的動力設計，電動機則采用前150kw，后225kw的雙永磁同步電機組合，匹配上四驅架構，以及一汽-大眾的碳化硅智能控制模塊，方才有了3.7秒的加速性能。ID.7VIZZION純電續航700公里，并且搭載disus-c智能電控有力懸架，可根據路況及當前的行駛狀態，智能調節減震器的應用，提高產品的安全、質感、舒適性與操穩性。

ID.7 VIZZION作為大眾最新的全球旗艦純電動轎車，它以超級的誠意為客戶創造高級安全感！不僅實力非常出眾卓越并且價位十分親民，當然我說這么多不如你親自試駕一番，各位是不是還在焦急的等待它的上市？那一天終會到來的！各位朋友不要著急。

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