6月30日，“共赴深藍(lán) 先達(dá)未來”深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨S7大規(guī)模交付啟動(dòng)儀式在南京拉開帷幕。作為全場景智慧出行引領(lǐng)者，深藍(lán)汽車攜“超級(jí)增程”與“深藍(lán)智能”全力加速推進(jìn)電動(dòng)平權(quán)、智能平權(quán)，引領(lǐng)智能電動(dòng)時(shí)代轉(zhuǎn)型新范式，致力為用戶打造“先達(dá)未來”的全場景智慧出行體驗(yàn)。在發(fā)布會(huì)上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會(huì)全方位全力支持深藍(lán)發(fā)展壯大，持續(xù)優(yōu)化深藍(lán)汽車體制機(jī)制，充分授權(quán)，使深藍(lán)汽車經(jīng)營更加靈活，服務(wù)更加高效；將長安汽車強(qiáng)大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍(lán)，全方位推動(dòng)深藍(lán)汽車持續(xù)超越；共享科技與管理創(chuàng)新成果，打造對用戶更有價(jià)值的差異化體驗(yàn)和競爭優(yōu)勢。

深入洞察電動(dòng)化普及期矛盾 全面推進(jìn)成果共享

近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮持續(xù)洶涌，中國品牌以技術(shù)、產(chǎn)業(yè)雙重躍遷砥礪前行，勇毅奔赴時(shí)代洪流的最前列。在用戶從嘗鮮者向普及大眾轉(zhuǎn)變時(shí)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再迎國家紅利政策。

(資料圖)

然而，在新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，新能源汽車用戶仍舊普遍存在著因里程、補(bǔ)能、氣候等因素而導(dǎo)致的各種場景下的出行焦慮。立志于解決這一行業(yè)與用戶痛點(diǎn)，深藍(lán)汽車通過在電動(dòng)化與智能化方面的極力突破，以多樣補(bǔ)能方式和領(lǐng)先智能科技推動(dòng)“電動(dòng)平權(quán)”和“智能平權(quán)”，力求讓所有人都能夠共享汽車新時(shí)代的成果與紅利。

以“超級(jí)增程”推動(dòng)電動(dòng)平權(quán) 實(shí)現(xiàn)用戶全場景出行需求

作為深藍(lán)汽車推動(dòng)“電動(dòng)平權(quán)”的核心技術(shù)支撐，“超級(jí)增程”致力于打造行業(yè)第一的增程技術(shù)和品牌。以“原力電動(dòng)”和“不起火電池”組成的超級(jí)增程系統(tǒng)，將徹底終結(jié)電動(dòng)車的里程焦慮、補(bǔ)能焦慮和安全焦慮，為用戶帶來全場景、真安全、低能耗和超靜享的全新價(jià)值體驗(yàn)。

在日常通勤場景中，深藍(lán)汽車至高200km（CLTC）的純電續(xù)航打消用戶在工作生活中的補(bǔ)能煩惱。在周末和節(jié)假日攜家人長途出行，至高1200km（CLTC）綜合續(xù)航大幅增加了自駕出行半徑，讓詩和遠(yuǎn)方更近一步。

為了能在高原及高寒環(huán)境下讓電動(dòng)系統(tǒng)擁有更好的工作環(huán)境，全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)可以最快5分鐘，將電池溫度從零下30℃提升至零下10℃，堪稱現(xiàn)階段行業(yè)低溫域更優(yōu)解決方案。同時(shí)，超級(jí)增程系統(tǒng)搭載的iBC數(shù)字電池管家，通過２類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報(bào)警，清零了新能源用戶對于電池安全的最后一絲顧慮。

當(dāng)用戶擺脫安全方面的困擾之后，低能耗就成為了重要追求。深藍(lán)汽車創(chuàng)新打造了油電、氫電雙增程平臺(tái)，采用全能增程器、高效發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，以及自研的七合一超集電驅(qū)系統(tǒng)，成就了油電增程最高95%的系統(tǒng)效率，實(shí)現(xiàn)了1L油發(fā)3.3度電的超高效率。

由極具智能化科技的“超級(jí)增程”帶來的“電動(dòng)平權(quán)”只是開始，在深藍(lán)品牌戰(zhàn)略布局中，深藍(lán)汽車還將以“深藍(lán)智能”推動(dòng)“智能平權(quán)”，打破智能駕駛成本高、價(jià)格高的瓶頸，讓用戶出行更便捷、更智慧。

以“深藍(lán)智能”加速智能平權(quán) 滿足用戶智慧出行體驗(yàn)

伴隨著新能源汽車市場的格局重塑，新能源汽車發(fā)展逐步進(jìn)入比拼智能化、進(jìn)階智能化的試煉場。“深藍(lán)智能”通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、合作創(chuàng)新等方式，為徹底根除智能駕駛系統(tǒng)成本昂貴問題、打造深藍(lán)數(shù)字進(jìn)化體不遺余力。

首先，深藍(lán)汽車將自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)（ADAS），主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景，以更高的自動(dòng)化率減輕駕駛層面負(fù)擔(dān)。自研算法可以帶來相比市場更低的成本價(jià)格，真正做到推動(dòng)智能駕駛的平價(jià)和普及。短期通過數(shù)據(jù)閉環(huán)優(yōu)化算法，標(biāo)配擴(kuò)展換道輔助、APA6.0（自動(dòng)泊車）、A-B記憶行車、城區(qū)加強(qiáng)IACC（自適應(yīng)巡航）等輔助駕駛功能；中長期以高階智駕打開生態(tài)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動(dòng)泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來，深藍(lán)全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺方案和跨域融合芯片，基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)和智駕算法，通過規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步，大幅降低成本，實(shí)現(xiàn)高階智駕的平價(jià)普及。

其次，“深藍(lán)智能”還將打造深藍(lán)數(shù)字進(jìn)化體，目標(biāo)鎖定高階數(shù)字化感官體驗(yàn)。在電子電器架構(gòu)方面，深藍(lán)汽車將加速打造車云一體化中央計(jì)算架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)/外大帶寬，低時(shí)延，千兆通信網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供無限的自定義可能，帶來“即插即用、萬物互聯(lián)”的超高體驗(yàn)；在智能座艙方面，借助3D引擎、AR/VR虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，聯(lián)動(dòng)5D音效座艙，打造趣味暢玩的沉浸式交互體驗(yàn)，讓用戶即便在車內(nèi)休憩也擁有滿滿的儀式感和可玩性。深度應(yīng)用可成長的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型，提供擁有智慧云腦的虛擬助手，為用戶帶來智慧成長式陪伴；同時(shí)在軟件生態(tài)方面，實(shí)現(xiàn)車機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化開源，創(chuàng)建開源社區(qū)，打通互聯(lián)設(shè)備，接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)，形成無界互聯(lián)的智能空間。

由此，車輛真正實(shí)現(xiàn)由通勤工具向“第三生活空間”的進(jìn)化，回歸用戶本質(zhì)需求，為全場景智慧出行帶來科技化的普及和躍遷。

不一樣的“極致服務(wù)”和“深藍(lán)速度”領(lǐng)跑行業(yè)

于智能出行飛速發(fā)展的當(dāng)下，成立僅一年的深藍(lán)，以不一樣的創(chuàng)新領(lǐng)先技術(shù)、不一樣的營銷模式、不一樣的用戶服務(wù)和不一樣的深藍(lán)速度，在為用戶打造全場景智慧出行的道路上全速向前，展現(xiàn)出成長為世界級(jí)新能源汽車品牌的卓越潛力。

一年時(shí)間，深藍(lán)汽車取得的成績令人刮目相看。不僅打造出覆蓋純電、增程、氫燃料等多動(dòng)力構(gòu)型的全電數(shù)字平臺(tái)，推出以行業(yè)第一為目標(biāo)的原力電動(dòng)技術(shù)，更開創(chuàng)了超級(jí)增程品類的藍(lán)海市場，讓市場見證了“深藍(lán)技術(shù)”的實(shí)力。

與此同時(shí)，深藍(lán)汽車秉承“用戶至上、用心服務(wù)”的理念，致力于為廣大用戶打造極致便捷、極致關(guān)懷和極致融合的用車方案。這其中，深藍(lán)汽車預(yù)計(jì)到2025年前，將在全國范圍內(nèi)構(gòu)建起上千家訂單中心，上萬個(gè)訂單、交付和維保觸點(diǎn)，形成“千家萬點(diǎn)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)依托于強(qiáng)大的智能科技，深藍(lán)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)“智慧主動(dòng)服務(wù)”，為用戶帶來陪伴式“極致關(guān)懷”。此外，深藍(lán)汽車還在本次發(fā)布會(huì)上同步啟動(dòng)了“深藍(lán)全球創(chuàng)作者招募計(jì)劃”，期望招募一批勇于創(chuàng)新、喜歡社交、熱愛生活、甘于奉獻(xiàn)的深藍(lán)車主，與深藍(lán)汽車“極致融合”，在多領(lǐng)域進(jìn)行互動(dòng)共創(chuàng)。

除此之外，深藍(lán)汽車更締造了新能源行業(yè)的“深藍(lán)速度”。首款戰(zhàn)略車型深藍(lán)SL03目前已實(shí)現(xiàn)近6萬輛交付；于6月25日上市的首款SUV車型深藍(lán)S7，在此次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上同步舉辦了大規(guī)模交付啟動(dòng)儀式，在行業(yè)內(nèi)真正做到上市即交付，上市即一炮而響，再次刷新了“深藍(lán)速度”。未來三年，深藍(lán)汽車還將打造全球化車型，穩(wěn)步推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，加速出海東盟與歐洲等海外重點(diǎn)市場，向150萬輛銷量的長期目標(biāo)邁進(jìn)。

寫在最后

目前，深藍(lán)汽車已正式加入品牌強(qiáng)國工程，為行業(yè)重塑新標(biāo)準(zhǔn)提供新范本，全面樹立“民族新能源汽車領(lǐng)跑品牌”形象。未來，深藍(lán)汽車將從產(chǎn)銷目標(biāo)、全球布局、產(chǎn)品規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等維度全面布局，并以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)；同時(shí)，深藍(lán)汽車將深耕6款產(chǎn)品系列，以每年推出2款以上新產(chǎn)品，三年共計(jì)推出12款以上全新及改款車型的強(qiáng)有力節(jié)奏，構(gòu)建更加強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，加速實(shí)現(xiàn)國民出行“先達(dá)未來”的美好期待。

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