(資料圖片)

當然，運營代駕公司是盈利的。當前，代駕行業(yè)可能是草根創(chuàng)業(yè)者逆襲的便捷方式，因為它的門檻低，成本也較低，輕資產就能完全運營，而且成功率相對較高。

圖片來源網絡，侵權即刪

許多代駕公司的創(chuàng)始人都是從以前的代駕司機轉型過來的，因為他們長期從事這個工作，積累了一些經驗和客戶資源，然后逐漸開始單干。然而，剛開始時，他們既不了解營銷，也不了解運營，更不了解網絡思維，只是守著自己的小天地。相比之下，全民代駕具有超前的理念、完整的運營模式和一站式落地指導，與傳統(tǒng)的模式相比具有很大的優(yōu)勢。

圖片來源網絡，侵權即刪

如今，代駕服務的需求量非常大。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車保有量也在大幅增加。只要按照公司的模式進行市場推廣，訂單只會增多而不會減少。憑借之前做代駕所積累的一些客戶資源，再加上朋友手里的客戶組成的車隊，以及廣告推廣收入、金融合作收入等，目前的收入比一個人單干要多得多。當然了，如果想要做大生意，一個小車隊是遠遠不夠的。不僅需要花費時間進行市場拓展和擴充車隊。總部公司有全新且齊全的物料設計庫，線下推廣可以節(jié)省不少費用。只要一切都做好了，訂單量自然會提高。

沒有不賺錢的生意，只有你想不想做好、做大生意賺大錢。全民代駕無加盟費、無平臺抽成，三年軟件服務費3.68萬元，把訂單量做起來后，服務費后期都會返還。有些人對開設代駕公司存在誤解，認為市場已經飽和或者小城市沒有前途。但實際上，代駕行業(yè)的市場需求是供不應求的。只要掌握正確的經營方法和運營模式，95%以上的代駕公司都會盈利。市場競爭并非問題所在，關鍵在于市場定位和獨特的營銷方案。只要你有自己的特色，就有機會成為行業(yè)的領軍企業(yè)。

關鍵詞：