如果時間退回到五年前，可能根本不會有人相信，有一天皮卡能成為很多人的理想座駕，皮卡市場能成為汽車市場的“新藍海”，有望塑造全新增長極。究其原因，主要是因為過去皮卡車一直被劃歸為輕型貨車行列，遭到各大城市的限行乃至禁行。不過今時不同往日，隨著長城炮于2019年正式問世，持續引領皮卡向乘用化、高端化發展，豐富的全新品類也為用戶帶來了更好的產品和體驗。此外，政策利好也是推動皮卡市場擴容的一大助力。目前，全國超過90%的地級以上城市放開了皮卡進城限制，皮卡得以越來越多的參與到人們的全場景用車生活中。

而近期，從長城皮卡公布的最新銷量數據來看，也驗證了皮卡市場向好的趨勢。日前，長城皮卡公布6月銷量數據。長城皮卡6月全球銷售16523臺；1-6月全球累計銷售102596臺，同比增長8.7%。上半年國內終端市占率超50%。長城炮6月全球銷售12087臺，累計34個月銷量過萬，蟬聯皮卡銷量冠軍。長城炮、風駿、金剛炮蟬聯皮卡市場單車型銷量前三。那么長城皮卡二十多年始終立于行業領先位置，究竟憑什么？今天就來分析一下。

品類創新推動價值升維，長城炮加速乘用化、高端化進程

對于皮卡品牌而言，想要贏戰市場，最關鍵的就在于抓住用戶需求，以高附加值產品為他們帶來更好的體驗。自問世以來，長城炮始終堅持品類創新，產品矩陣不斷完善。

4月，“全球智能豪華乘用皮卡”2023款乘用炮在上海車展正式上市，多維進階，增配不加價，以冠軍實力，在全球乘用皮卡賽道繼續領跑；5月，“全球智能豪華商用皮卡”2023款商用炮煥新上市，以“超享駕乘、超強動力、超級安全、超強承載、超卓匠心”五大硬核實力，重新定義了商用皮卡的價值；6月，“全球智能豪華越野皮卡”2023款越野炮、“沙漠之王”2023款火炮煥新上市，引領越野皮卡品類進階。再加上龍彈、火彈、山海炮、金剛炮等在越野、商用等領域齊齊發力，為用戶帶來更多元的用車體驗，展現“價值升維”內涵。

用戶運營戰略，實現深度共創

當然了，流行起來也離不開長城皮卡在渠道上的布局，以及其在運營方面的努力。

目前，長城皮卡已在全國擁有超過2000家網點，平均服務半徑小于50公里，無論你在城市還是城郊，都能體驗一站式購車體驗，并且實現買車輕松，用車無憂。

用戶運營方面，長城炮本著“以用戶為中心”的理念，精心籌劃面向用戶體驗的服務創新，與用戶實現深度共創。連續三年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會等大型品牌活動，創建國產皮卡行業首個車友會——炮火聯盟、皮卡行業的首個專屬APP——長城炮APP，讓更多車主融入長城皮卡的大家庭。與褚氏農業等達成深度合作，攜手廣東省商業聯合會共同賦能“長城炮創富精英”，助力民生建設，與用戶一起建設創業致富之路。

有產品，有服務，有難得的共創理念，再加上打造出了中國首個6X6超級越野平臺，以及持續加速深化全球化布局，國內、國外齊頭并進，銷量齊“開花”的情況下，相信未來長城炮將實現更好的發展，引領中國皮卡加速向上！

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