前段時間家里親戚結(jié)婚的時候，我開著新蒙去接表弟參加婚禮，他就表示很喜歡我的新蒙，外觀帥氣，空間大，科技配置還高，是他理想中的車。不過我買的至尊版價格超出了他的預(yù)算，這讓他很煩惱。但蒙迪歐1.5T上市了，價格低一些，而且還將空間和配置、外觀的優(yōu)勢保留了下來，妥妥的是減排不減配。所以趁今天有空，我?guī)П淼軄淼昀锟戳藢嵻嚕槺惴窒斫o大家，看看這款車值不值得入手。

展車雖然不是最新的竹影綠顏色，不過霓裳灰也還是很不錯的。整個外觀除了EcoBoost 245的標識之外，其他的幾乎都是一樣的，鱗甲格柵、隱藏式門把手還是原汁原味兒，科技感挺足的。

空間是真的沒有變化，座椅感覺也沒有縮短，咱就說這個價位里，新蒙2945mm的軸距算是數(shù)一數(shù)二的了，有種越級享受的感覺了。比同級的邁騰、帕薩特等車型的空間都大，在這方面，同級里真沒有誰能比得過新蒙。

展車是豪華版，27英寸大屏也在，清晰度還有功能也都沒有少，支持全屏幕顯示、分屏顯示還有語音控制等等功能，用起來跟我2.0T的沒有區(qū)別，好評！

車內(nèi)的做工還有用料也并沒有因為價格的降低而降低，坐在里面還是可以感受到美系豪華感。

前排的座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛位上還有兩向腰部支撐調(diào)節(jié)，老車主表示有這個功能很安逸，特別是跑長途的時候，腰部能夠得到足夠的支撐，開車久了不會那么累。表弟坐在上面體驗了一下也覺得很舒服，主要是座椅的包裹性也到位。

我的2.0T吃的就是92粗糧，更別提1.5T的了，新車排量減少了，油耗也一定會減少一些。目前我的2.0T百公里油耗在8.5個左右，估計1.5T的也就7個多，用車成本不一定比帕薩特、邁騰高。這次的看車體驗，表弟表示挺滿意，回頭再帶著我舅舅跟舅媽再來試駕感受一下，畢竟付錢的不是他，哈哈。不過我覺得就新蒙1.5T的這個表現(xiàn)，舅舅舅媽肯定滿意，銷售說舒雅版優(yōu)惠后還不到15萬，除了大屏和豪華版有點不一樣，其他差得不多，當時我都有點驚訝，不到十五萬就能買蒙丟丟，直接一步到位，開出去有面子，而且至少十年不用換車了！

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