在當(dāng)下這個(gè)微增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)里，能夠做到“火出圈”的新車(chē)并不多，北汽制造（BAW）旗下7月20日剛剛上市的兩款新車(chē)可謂例外：卡路里F7和王牌M7自動(dòng)擋新車(chē)上市不久，就迅速在全國(guó)各地創(chuàng)業(yè)者群中引起了極大反響，并成為了時(shí)下10萬(wàn)元級(jí)皮卡、MPV的熱銷(xiāo)車(chē)型。

對(duì)于創(chuàng)業(yè)者們而言，低成本與高回報(bào)是始終不變的致富前提，卡路里F7自動(dòng)擋標(biāo)軸與長(zhǎng)軸版車(chē)型共4款，官方指導(dǎo)價(jià)僅為8.78萬(wàn)至9.39萬(wàn)元；王牌M7則分7座與9座兩大版本共計(jì)4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)至10.98萬(wàn)元——從價(jià)格、顏值、尺寸到配置水平與同級(jí)競(jìng)品形成了顯著的對(duì)比優(yōu)勢(shì)。

小標(biāo)題：霸氣尊貴的顏值設(shè)計(jì)

(資料圖片僅供參考)

與新近上市的8AT自動(dòng)擋車(chē)型相比，去年底上市的手動(dòng)擋卡路里F7與王牌M7，已經(jīng)在、山東、內(nèi)蒙古、河北、河南、山西、吉林、黑龍江、遼寧、廣西、云南、浙江、廣東等省市引起了熱烈的消費(fèi)反響。

卡路里F7與王牌M7，從造型上與同級(jí)別車(chē)型有著顯著的差異，首先看車(chē)身尺寸，卡路里F7擁有3160毫米和3410毫米兩款軸距，車(chē)身長(zhǎng)度則分別達(dá)到了5270毫米和5520毫米，貨廂尺寸也大幅超越同級(jí)車(chē)型，無(wú)論載貨還是裝載大件物品，卡路里F7都具有明顯優(yōu)勢(shì)——其他車(chē)型裝載3次的容量，卡路里F7最多2次就能裝完。

王牌M7擁有3200毫米軸距，其車(chē)內(nèi)空間達(dá)到了前所未有的6.1立方米，而自動(dòng)擋車(chē)型更是推出了6座、7座和9座三款不同布局，既能夠滿(mǎn)足豪華商務(wù)出行，日常家用露營(yíng)，其座艙內(nèi)全平地板又能夠瞬間化身廂型貨車(chē)，以其大空間，多用途贏得了消費(fèi)者們的青睞。

尤其重要的是，兩大系列車(chē)型的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，都更加時(shí)尚潮流，擁有更多的車(chē)身配色，同時(shí)又擁有獅吼式、星瀑式霸氣前臉，卡路里F7以美式皮卡的大氣、王牌M7以豪華MPV的精致，不僅能夠適應(yīng)宜商宜家多場(chǎng)景，同時(shí)也為車(chē)主們帶來(lái)了20萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品的氣場(chǎng)。

小標(biāo)題：多拉快跑的勁爽安全

隨著手動(dòng)擋車(chē)型的日益熱銷(xiāo)，越來(lái)越多的消費(fèi)者向BAW提出了更高的需求：希望提供自動(dòng)擋車(chē)型，卡路里F7與王牌M7自動(dòng)擋新車(chē)由此而生。按需訂制級(jí)的產(chǎn)品打造，為消費(fèi)者帶來(lái)了超越同級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)力和舒適駕乘。

與同級(jí)車(chē)6AT相比，卡路里F7和王牌M7采用了成本更高的東安8AT變速箱，搭載同檔次變速箱的車(chē)型，價(jià)格普遍拉升到了15萬(wàn)至20萬(wàn)元級(jí)別。而與之搭擋的核心動(dòng)力2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與同級(jí)2.4升、2.0T相近，最大功率可達(dá)106千瓦144匹馬力，峰值扭矩則達(dá)到了200牛.米。

配有高精度電磁閥的8AT自動(dòng)變速箱，能夠智能識(shí)別駕駛員操作意圖，提前預(yù)判式進(jìn)行自動(dòng)擋位調(diào)節(jié)，對(duì)動(dòng)力輸出全程精準(zhǔn)控制，換擋不僅更為敏捷，同時(shí)輸出也更加平順舒適。

而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自五菱柳機(jī)成熟高品質(zhì)，配有VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，其百公里綜合油耗卻低至1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)水平。兩大黃金動(dòng)力搭擋，為用戶(hù)提供了更快更省錢(qián)的使用效率與成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還能夠?yàn)榧摇⑸潭嘤猛镜能?chē)主們，帶來(lái)如同乘用車(chē)一樣的舒適與豪華體驗(yàn)。

小標(biāo)題：全方位領(lǐng)先的越級(jí)配置

兩款新車(chē)入手門(mén)檻在官方指導(dǎo)價(jià)外，BAW還提供了18000元的最高綜合優(yōu)惠，以此進(jìn)一步降低了創(chuàng)業(yè)者們的成本支出。但與此同時(shí)，兩大車(chē)型卻都擁有同級(jí)獨(dú)有的配置優(yōu)勢(shì)。

從智能科技方面來(lái)說(shuō)，卡路里F7和王牌M7都配備了10.25寸高清智能雙聯(lián)屏，內(nèi)置手機(jī)映射互聯(lián)功能，并支持智能語(yǔ)音系統(tǒng)和藍(lán)牙連接等功能，可以為用戶(hù)提供包括導(dǎo)航、娛樂(lè)等多項(xiàng)功能，同時(shí)為寬大車(chē)身的泊車(chē)提供了帶有動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線的倒車(chē)影像系統(tǒng)。

伴隨多功能多場(chǎng)景適應(yīng)需求，卡路里F7和王牌M7自動(dòng)擋全方位提升了駕控與舒適感：與同級(jí)產(chǎn)品多采用雙叉臂前懸不同，兩款新車(chē)采用轎車(chē)與SUV常見(jiàn)的麥弗遜前懸，同時(shí)配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，使得駕控更加輕松自如，乘坐感也更加舒適。

與此同時(shí)，卡路里F7和王牌M7自動(dòng)擋是同級(jí)罕有配備四輪盤(pán)式剎車(chē)的產(chǎn)品，不僅如此，兩款新車(chē)還都搭載有包括ESP車(chē)身穩(wěn)定、EBD電子制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、HHC陡坡輔助等6大主動(dòng)安全科技，再配以副駕駛安全氣囊和籠形車(chē)身的保護(hù)，安全性在同級(jí)之中也優(yōu)勢(shì)顯著。

對(duì)于創(chuàng)業(yè)者們來(lái)說(shuō)，BAW兩款新車(chē)的誠(chéng)意，還表現(xiàn)在搭載有20萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品上的無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能外后視鏡、帶有轉(zhuǎn)向輔助功能的自動(dòng)前大燈等智能豪華裝備。

綜合評(píng)價(jià)

能夠成為熱銷(xiāo)產(chǎn)品，其根本原因在于BAW為打造新一代國(guó)民座駕，既深入調(diào)查了解了創(chuàng)業(yè)者和其他消費(fèi)者的全場(chǎng)景用車(chē)需求，同時(shí)又以超低的入手價(jià)格和大幅超越同級(jí)的尺寸配置，贏得了市場(chǎng)的熱銷(xiāo)和消費(fèi)者一致評(píng)價(jià)——厚道！

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