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北京時(shí)間8月8日，奇瑞瑞虎 8 冠軍家族在北京正式上市。本次發(fā)布會(huì)，奇瑞汽車推出了兩款新車型，分別是瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版，其中瑞虎8 PRO冠軍版售12.69-16.39萬元，而最關(guān)鍵的是瑞虎8新能源冠軍版的售價(jià)區(qū)間僅為13.79-15.99萬元，真正做到了“油電同價(jià)”。

另外，奇瑞汽車還推出了多重購車福利，如1000元訂金抵扣10000元購車款，新能源車型至高10000元置換補(bǔ)貼以及免費(fèi)FOTA升級(jí)、免費(fèi)救援、整車終身免費(fèi)質(zhì)保等福利政策。

外觀方面，瑞虎8新能源冠軍版采用了最新的設(shè)計(jì)，使用了紡錘形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是黑色點(diǎn)陣式裝飾，并在前唇上增加了一條藍(lán)色的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，也點(diǎn)明了自己的身份。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1860/1747mm，軸距為2710mm。從座椅布局來看，新車依舊延續(xù)了瑞虎8家族的傳統(tǒng)，既提供5座，也提供5＋2的布局方式，滿足用戶的多人出行需求。

內(nèi)飾方面，瑞虎8新能源冠軍版也基本上延續(xù)了最新的設(shè)計(jì)語言，采用雙聯(lián)屏的中控臺(tái)布局，中央通道設(shè)計(jì)簡約，并配有一定物理按鍵。

值得一提的是，新車全系標(biāo)配8155芯片，開機(jī)快、響應(yīng)速度快、AI語音助手識(shí)別穩(wěn)定，并依舊支持蘋果CarPlay和安卓手機(jī)的互聯(lián)映射，使12-15萬級(jí)SUV也有較高水平的智能座艙。

另外，配置方面，新車提供女王副駕、前排座椅加熱、副駕駛座椅通風(fēng)/按摩、SONY音響系統(tǒng)，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像等功能，帶有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)以及3擋DHT變速箱組成，全系配三元鋰電池組，系統(tǒng)綜合最大功率240kW，最大扭矩545Nm。另外，新車提供直流、交流兩種充電方式。

寫在最后：

奇瑞的瑞虎8車系，一直以來都是奇瑞品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，上升到集團(tuán)層面也如是。從最早的瑞虎7、瑞虎8的兩大單品，到現(xiàn)如今都已經(jīng)各自成為了家族，時(shí)間見證了瑞虎8家族的發(fā)展。現(xiàn)如今，為了迎合，或者說推動(dòng)中國汽車行業(yè)的新能源化，瑞虎8新能源冠軍版以13.79-15.99萬元的價(jià)格正式上市，它的頂配車型售價(jià)甚至沒有自家產(chǎn)品的2.0T動(dòng)力高配車型高，這足以說明了奇瑞汽車對(duì)新能源車，或者說對(duì)瑞虎8家族的新能源化，寄予了厚望，并充滿了信心。對(duì)市場而言，近兩年奇瑞集團(tuán)的銷量一直走高，而新能源車的銷量也逐漸發(fā)力。2023年對(duì)市場而言是“插混車”的一年，各家的插混車型價(jià)格都紛紛走低。那么此時(shí)，瑞虎8新能源冠軍版的上市，既是一次爭奪份額的發(fā)力，也是一次對(duì)瑞虎8家族的補(bǔ)強(qiáng)。在12-15萬元區(qū)間，瑞虎8新能源冠軍版似乎已經(jīng)成為了我們不得不考慮的一款SUV車型。（文 車視界科技 李亮）

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