剛邁入8月份，各大車企就迫不及待地公布7月份戰績。由于上半年前期積累的意向用戶在6月有一波釋放，同時市場熱度具有一定慣性，7月市場需求略有回落，不過總體表現相對平穩，呈正常季節性走勢。據乘用車市場信息聯席會（乘聯會）初步統計，7月狹義乘用車零售銷量177.5萬輛，同比下降2.3%，環比下降6.3%。

自主品牌發出強攻 合資市場彌漫危機

7月主流合資品牌零售59萬輛，同比下降28%，環比下降11%，擠入前十榜單的5個合資品牌，同比數據均為下降，無一例外，而這種情況已經持續了大半年了。一汽大眾、上汽大眾、上汽通用同比分別下降了17.0%、23.6%、25.9%，而特斯拉則被擠出前10，7月銷量64285輛，環比下降31.4%。合資頹勢已經持續了一段時間，車市即將面臨一場大洗牌。

用戶的購車需求不會消失，只會轉移轉移到自主品牌上。在市場總體冷淡的情況下，自主品牌依然能頂住壓力向上突圍保持高增長態勢，成為7月車市銷量的一大亮點。比亞迪屢屢刷新自身紀錄，7月汽車銷量 262161 輛，同比增長約 61.3%。今年7個月時間，比亞迪累計銷量已超151萬輛，按這個增長態勢，實現300萬輛的年度銷售目標，可以說是指日可待了。吉利汽車7月銷量非常亮眼，燃油體系與新能源雙開花，總共銷售13.81萬輛，超過了長安。今年吉利還將推出吉利將推全球首個汽車行業全場景AI大模型銀河L6，最近吉利的發展態勢，真的很猛。長安汽車7月新能源銷量共計3.95萬輛 同比增長62.8%，隨著智電iDD家族以及深藍汽車的發力，后續的市場表現值得期待。隨著各家新品、新技術相繼推出，自主品牌的市場份額只會不斷上升。

新能源汽車加速內卷 倒逼技術轉型升級

7月份自主品牌淡季不淡，主要還是因為新能源。一方面，政策支持促進新能源汽車消費，另一方面，新能源汽車智能化的表現形式更受年輕人的喜歡。吉利新能源（含吉利銀河、領克、極氪、睿藍）銷量穩中有漲，達41014輛，同比增長超28%，環比增長超6%，新能源滲透率近30%，新能源銷量和滲透率均創下年內新高。大眾化時尚純電幾何系列銷售12528輛。極氪銷量穩步上升，7月交付12039臺，同比增長139.7%。值得一提的是，銀河L7本月銷量達到10058，上市僅2月就突破了“萬輛大關”，速度超越了宋PLUS DM-i等混動市場一眾的明星產品，刷新了中國混動SUV市場月銷量破萬的速度。可以見得，吉利當初視為底牌的銀河現在成了王牌，品牌已經入駐了新能源第一梯隊，新能源轉型效果顯著。而取得這樣成績的背后，靠的又是什么？

車型吸引消費者的原因，不過是產品好、技術過硬。以銀河L7為例，銀河L7 雷神電混8848、神盾電池安全系統以及銀N OS三大核心技術讓車輛配置與性能以及智能化都有著突破性的表現。全新的雷神電混動系列新一代雷神電混引擎8848，其44.26%的量產巔峰熱效率和百公里加速僅需要6.9秒的時間。其次吉利神盾電池安全系統基于全場景極限工況進行100多項電池包級基礎測試，比國標多80項。神盾電池可以在被8mm鋼針瞬間穿透時，不起火、不爆炸、保持穩定電壓。銀河N OS系統帶來全新的UI風格和交互體驗，可實現“秒開、秒上手、秒觸達、秒響應”的暢爽車機體驗，在實際體驗中，感受到的是不容多說的震撼，說它是智能體驗天花板，真的不過分！

另外，吉利將于下半年發布“行業首個全棧自研的全場景AI大模型”，并首次搭載于吉利銀河L6上，根據吉利方面披露的消息，全場景AI大模型囊括了繪畫大模型、音樂大模型、語言大模型和自動駕駛大模型。基于此，吉利銀河將提供AI智能交互、AI音樂MV、AI兒童繪本、WoW壁紙等基于AI智能技術的功能，可提供主動搭訕、自動唱歌，哄娃等能力，實現購物、車內休閑、哄娃、社牛以及自我營銷等場景。車不僅僅是代步工具了，更像是道路上結伴而行的“靈魂伴侶”。可以說，吉利如今的智能化水平完全不輸造車新勢力，一個嶄新“來電”的吉利已經浮現在我們眼前。

未來，銀河L7和L6這對銀河“超混CP”還將形成合力，在國內15-20w擁擠的細分賽道上對合資進行狙擊，相信隨著吉利銀河“超混CP”的入局，會和比亞迪的“秦宋”CP一起把中國品牌在新能源領域的攻勢做大做強，共同為中國新能源汽車產業領跑世界共同作出貢獻。

高價值產品精準定位 助力自我品牌銷量創新高

中國自主品牌已經今非昔比，不斷向市場發起沖刺，帶給用戶物超所值的越級產品力和使用價值。7月，吉利品牌銷量104480輛，同比增長約8%；其中博越L銷量破萬，截至目前博越家族累計銷量突破160萬；中國星高端系列銷量27696輛，環比增長約9%，累計銷量正式突破70萬，在吉利日漸完善的商品矩陣下，其未來的銷量表現非常值得期待。

全球化征程再加速 海外產品矩陣持續壯大

自主品牌在技術上的不斷突破不僅反映在中國市場份額的增加，也反映在產品技術的海外輸出。吉利汽車集團7月出口銷量20482輛，同比增長約56%，各品牌全球化戰略加速落地。吉利全面啟動中東備件中心，其服務可覆蓋中東、非洲、泛歐等35個國家。同時，極氪還獲得聯合國UN R155車輛網絡安全管理體系（CSMS）、極氪001和極氪X的車輛網絡安全型式（VTA）的認證證書，成為提前布局全球汽車網絡安全、率先通過UN R155認證的品牌之一。

當下是新能源汽車智能化發展的關鍵時期，同時也是屬于自主品牌鞏固江山的好時機。以吉利為代表的自主品牌已經通過技術創新、產品研發和國際化戰略等多方面的努力，在新能源領域研發出多款高價值產品，實現品牌的快速轉型與發展。同時也有越來越多的自主品牌注重高價值產品的產出，使國產車在國際市場上的地位逐漸提升。毫無疑問，自主品牌已經具備全球前所未有的重大影響力，期待未來也將繼續向更高端、智能化的道路邁進。

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