上汽大眾與芯馳科技成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,共同打造未來智能汽車軟硬件平臺
8月22日,全場景智能車芯引領者芯馳科技與上汽大眾汽車有限公司(以下簡稱上汽大眾)在上海成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,雙方將在芯片應用、域控制器開發(fā)等多個層面展開戰(zhàn)略合作,共同打造面向智能網(wǎng)聯(lián)應用的軟硬件平臺解決方案,攜手突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術。
面對汽車電子電氣架構的變革趨勢,芯馳與上汽大眾有著相同的研判和發(fā)展理念,著重圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控三個核心域控方向進行創(chuàng)新探索與實踐。聯(lián)合創(chuàng)新中心將率先開展新一代域控制器合作,雙方將共同向中心投入項目開發(fā)所需的解決方案、參考設計及技術成果。
上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總經(jīng)理Koether Gunnar博士,上汽大眾研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)周煒博士、大眾品牌產(chǎn)品管理執(zhí)行總監(jiān)龐海玉女士、上汽大眾智能網(wǎng)聯(lián)高級總監(jiān)朱麗敏先生、芯馳科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長張強先生、芯馳科技CTO孫鳴樂先生等人出席了聯(lián)合創(chuàng)新中心簽約儀式,并在現(xiàn)場為創(chuàng)新中心揭牌。
上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總經(jīng)理Koether Gunnar博士在簽約儀式現(xiàn)場發(fā)表講話:“面對芯片短缺的市場挑戰(zhàn),需要通過企業(yè)之間的深度合作,加快技術研發(fā),如果我們停滯不前,勢必會被拋棄。我們應當保持危機感,要多方發(fā)力,尤其是借助合作伙伴盡快補齊短板,聯(lián)合攻堅‘卡脖子’難題,才能提升汽車的市場競爭力,優(yōu)化用戶體驗。”
上汽大眾智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)高級總監(jiān)朱麗敏表示:“我們應積極響應國家對于‘車芯聯(lián)動’的號召,不停打磨面向未來的合作框架,希望聯(lián)合創(chuàng)新中心能夠肩負起上汽大眾汽車電子基礎能力建設和軟件開發(fā)工作的重要責任,充分發(fā)揮企業(yè)合作在科研和市場雙軌優(yōu)勢。“
芯馳科技董事長張強表示:“芯馳科技與上汽大眾建立了長期、深入的戰(zhàn)略合作伙伴關系,我們非常期待聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立能夠將合作帶到一個新的高度。雙方將繼續(xù)高效協(xié)作,共同建立起從芯片應用、系統(tǒng)集成到域控制器開發(fā)的全鏈條協(xié)同創(chuàng)新能力,共同打造引領智能汽車行業(yè)發(fā)展的軟硬件平臺解決方案。”
芯馳科技的車規(guī)芯片產(chǎn)品和解決方案覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網(wǎng)關和高性能MCU,已實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),服務客戶超過260家,擁有近200個定點項目,覆蓋了中國90%以上車廠和部分國際主流車企,包括上汽、奇瑞、長安、東風、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。其中,芯馳與上汽大眾的量產(chǎn)合作項目正在推進中,為聯(lián)合創(chuàng)新中心奠定了良好的合作基礎。
芯馳十分注重與車企、Tier 1和產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴之間的生態(tài)協(xié)同,已與多家企業(yè)成立聯(lián)合實驗室,共同推進基于芯片應用的智能汽車軟硬件平臺開發(fā)。
在簽約儀式的最后,上汽大眾研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)周煒博士進行總結發(fā)言:“揭牌儀式將只是我們雙方優(yōu)勢互補、信息共享、互利雙贏的開始,聯(lián)合創(chuàng)新中心應當對投入和產(chǎn)出建立起更加清晰的目標,才能推動未來我們在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域共同謀求更廣闊的發(fā)展。”
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