成都車展的熱鬧剛剛散去，歐洲大陸就要迎來2023慕尼黑車展（9月4日開幕），諸多新車蓄勢待發。目前寶馬、大眾、阿維塔、比亞迪等品牌都已經公布了即將亮相的重磅新車，看點真不少！

全新大眾Passat旅行車，修長車身更實用

大眾Passat國產后的車型為邁騰、帕薩特，均是國內長期暢銷的B級轎車。不過，有消息稱即將換代的大眾Passat僅在歐洲市場提供旅行版車型，因此國內在售的現款車型是否后繼有人還是未知數。

(資料圖片)

但不管怎么說，全新大眾Passat旅行車預計會是慕尼黑車展的明星之車。眾所周知，旅行車在歐洲十分受歡迎，全新大眾Passat主打旅行版也無可厚非。從此前曝光的諜照來看，新車的側面看起來十分修長，較為平緩的車頂設計是對車內空間的尊重，強調實用性。

整車的設計都是簡潔風，車內也是如此，除了全液晶儀表和中控大屏外幾乎沒有物理按鍵。動力方面預計會提供汽油、柴油和插混系統，其中插混車型的最大輸出功率或將達到200kW，純電續航或為120公里。

目前普遍認為ID.7就是帕薩特的電動繼任者，既然如此，你們認為全新大眾Passat旅行車還有引進國產的必要嗎？

全新MINI COOPER純電動版，續航是短板？

MINI品牌的電動化進展十分受關注，雖然長城與MINI合作的光束項目悄無聲息，但全新MINI COOPER純電動版已經確定將于9月2日首發亮相，并計劃在慕尼黑車展展出。

全新MINI COOPER純電動版傳承MINI COOPER的經典設計，包括圓形大燈、平直的車身線條、懸浮式車頂等。同時新車增加了不少新的元素，比如配合純電動車型身份的封閉式格柵設計，以及圍繞格柵一圈的裝飾，輪圈的造型也令人眼前一亮。尾部的亮點在于三角形的尾燈，新的設計有較高辨識度。

車內的變化頗大，沒有了液晶儀表，取而代之的是HUD抬頭顯示系統，另外還有一個9.44英寸的中控圓形大屏，內置的是最新的Mini Operating System 9系統。方向盤樣式更新，電子檔把也更符合純電新車的身份，還有新的貫穿式通風口。整體來看，新車在保留了車型經典元素的同時更“帶電”了。

至于動力和續航方面，全新MINI COOPER純電動版提供了兩種電池組可選，其中高階版車型搭載的是最大功率為160kW的電動機。不過，由于新車的最大續航在400公里左右，競爭力屬實有點低，或難以吸引國內消費者購買。

轱轆哥了解到，全新MINI COOPER純電動版很可能四季度在國內投產，新車的售價范圍成最大懸念。

阿維塔12將首發亮相，智能實力突出

作為阿維塔旗下的第二款車型，阿維塔12計劃在慕尼黑車展首發亮相，可見阿維塔對海外市場的重視。新車定位中大型轎車，有著轎跑GT車型獨特的溜背式設計，高顏值外觀已經受到了廣泛好評。

和阿維塔11一樣，阿維塔12的整體風格是純粹簡約的，封閉式格柵極致簡約，兩側的車燈勾勒出未來感。車身側面刻畫復雜，型面多變，動感的轎跑姿態和大尺寸輪轂的搭配恰到好處。尾部則是回歸極簡設計，配備主動升降擾流板，性感臀部看起來頗有力量感。已知新車的長寬高為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm。

動力性能也是阿維塔12的優勢，搭載華為DriveONE雙電機系統，前后電機最大功率分別為195kW/230kW。新車還提供了單電機版本，最大功率230kW也相當夠用。

由于長安、寧德時代、華為三方深度合作，阿維塔12搭載的是寧德時代三元鋰電池包，同時還將配備HarmonyOS華為鴻蒙車機系統以及華為高階智駕系統ADS 2.0，可謂實力滿滿。

寶馬新世代概念車，前衛科幻是基調

有主場優勢的寶馬集團，即將在慕尼黑車展帶來多款重磅新車，除了全新7系和i7 Protection（防彈版）車型外，最受矚目的就是寶馬新世代概念車，代表著寶馬的未來。

BMW Dee數字概念車

有外媒描繪出新車的假想圖，采用了與此前亮相BMW Dee數字概念車類似的設計風格，具有很強的未來感，并且顛覆了以往的寶馬設計語言。

目前該車的實車圖并未曝光，但寶馬已經透露新車將采用全新設計語言、全新電子電氣架構、全新的人機交互以及全新的動力系統。由內到外的研發創新，更令蒙著神秘面紗的寶馬新世代概念車受到極大的關注度。

預計新車將會搭載BMW先進平視顯示系統，據轱轆哥了解，其投影內容能夠覆蓋風擋玻璃的整個寬度，讓信息能夠在盡可能大的表面上顯示。也就是說，大部分信息將會在擋風玻璃顯示，帶來沉浸式的駕駛體驗。

作為豪華車企的領軍者，寶馬的動向關乎著行業的未來。究竟寶馬新世代概念車會是什么樣？不妨盡情期待一下。

慕尼黑車展之于歐洲車企有主場優勢，寶馬、大眾勢必會有重磅新車登場，而奔馳、奧迪又將如何應對？有意思的是，阿維塔、比亞迪、騰勢、零跑等自主品牌也將重拳出擊，戰況愈膠著，看點越多！

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